Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Меган-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2015, 20:35   Сообщение #1
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

тест, я купил пару лампочек разной конструкции, цоколь как в подсветке заднего номера. Одна просто элементы на плате, вторая с алюминиевым радиатором.

Действительно, не проходит и минуты, как SMD резисторы начинают греться, при чем очень сильно. Хотел воткнуть в габариты, но не рискнул именно по причине сильного нагрева. Будет время, по пробую еще по экспериментировать и проверить нагрев.
Читал и слышал истории о том, что "серебрянка" портится, которой фара изнутри покрыта. Вот и интересно, по какой причите- заводской брак, перегрев или испарение химоты (флюса и т.п.)...
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 01.07.2015, 21:08   Сообщение #2
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gromozeka Посмотреть сообщение
интересно, по какой причите
перегрев
сам видел запузырившуюся серебрянку, лампочка поворотника была воткнута неправильной мощности.
над лампочкой на серебрянке характерный след как тут на фотках.

---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:06 ----------

Цитата:
Сообщение от gromozeka Посмотреть сообщение
Действительно, не проходит и минуты, как SMD резисторы начинают греться, при чем очень сильно.
естественно
это же обманка для авто с диагностикой.
там резисторы припаяны между двух контактов, чтобы лампочка потребляла столько же сколько как и оригинал, 1% энергии идёт в диоды, остальное тупо на нагрев резисторов.
отпаяй нафик эти резюки и получишь обычную холодную светодиодную лампу.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
дхо, лампы, штатные


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:20. Часовой пояс GMT +3.