Fluence vs CITROEN C4 NEW

[t007]

akul@
Что то про зиму мне все тоскливее и тоскливее становится из-за флюхера :(

[akul@]

Сообщение от t007

akul@
Что то про зиму мне все тоскливее и тоскливее становится из-за флюхера :(

Я как и многие пережившие зиму уже не испытывают такого восторга как Вы. Но все это не сильно страшно, больше не приятно, тем более если за машину отдали 800 т.р

[Nemo]

Сообщение от t007

Я не поняла, а какая разница между нажатием одной педали под названием "сцепление" и снова одной педали под названием "тормоз"? И там, и там работает нога

Так то оно, конечно, так. Но! Сцепление нажал и отпустил, а тормоз, пока стоишь, держишь постоянно. В нашем плоском городке на светофорах с нажатым тормозом стою крайне редко.

[=Sergio=]

t007, Посмотрите историю М2 и там был ЭКСТРИМ , и не только РЕНО это фишка многих производителей добавлять Европейские движки и КПП во второй фазе.
СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ РОССИИ ХУНДАЙ СОЛЯРИС (Акцент для других стран) и т.д. VW, Рено и др.

[t007]

akul@
Да, согласна с вами за 800+ тыр такие косяки зимой как то не очень если честно. Я конечно понимаю, что флюхер это глубокий эконом класс для жителей азии и третьего мира, но всетаки ценник Рено что на авто, что на ТО задарала явно уже выше глубокого эконома.

Nemo
Чего то я не поняла совсем...без тормозов чтоли ездите?)

Интересно как дела обстоять будут зимой у C4N, мне у него кресла понравились...да и вообще к эргономике вопросов нет, правда в калуге сейчас проблема с запчастями и подстветка приборки будет только однотонной :( При этом никаких скидок не предусмотрено. Что тоже для меня непонятно было.

[Nemo]

Сообщение от t007

без тормозов чтоли ездите?

При нормальной езде практически да. Накат при включенной скорости, дотормаживаю чутка перед остановкой, останавливаюсь и педаль тормоза отпускаю. Коробку на нейтраль. Как ни странно, но на плоской поверхности машинка никуда не катится... А педаль тормоза приходится держать только на мостах и эстакадах. Ну, еще про педаль тормоза вспоминаю, когда покемоны с гоблинами всякие ехать мешают...

[Tankist]

Сообщение от t007

Интересно как дела обстоять будут зимой у C4N, мне у него кресла понравились...да и вообще к эргономике вопросов нет, правда в калуге сейчас проблема с запчастями и подстветка приборки будет только однотонной :( При этом никаких скидок не предусмотрено. Что тоже для меня непонятно было.

Опять менеджер сказал? Собрано уже около 3500 тыс автомобилей(на начало продаж такая цифра упоминалась). В комплектации эксклюзив, где предусмотрена изменение подсветки от белого до голубого, есть эта подсветка. Проблема с запчастями на Пикассины да есть( из Японии они), а вот про С4 повторюсь-в Калуге прикручивают колеса, бампбера и заливают жидкости. Каких там запчастей не хватает?

[=Sergio=]

t007, ВЫ готовы спорить, но не одних тех. и жизненных аргументов! Прямо, как засланный казачок.

[t007]

Tankist
Это не только менеджер сказал, это было даже в дополнении к договору, что машины с июня месяца поставкой НЕ будут иметь плавно изменяемой подсветки. Это же подтвердили и в саппорте ситроена. Можете написать и проверить сами, у вас там уже связь налажена

Nemo
Теперь всё ясно, благодарю за разъяснения. Собственно с МКПП многие так ездят Ничто не мешает ту же самую нейтраль включить и на CVT, и будет всё то же самое, правда есть небольшие особенности.

---------- Сообщение добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:32 ----------

=Sergio=
Я так и не поняла, вы за C4N бьетесь чтоли или что?

[=Sergio=]

[/COLOR]=Sergio=
Я так и не поняла, вы за C4N бьетесь чтоли или что?[/QUOTE]
ал
Нет! НЕ за С4, а только за факты. Мне менеджер то же много сказал и доказывал, а потом краснел перед множествов покупателями. Они знают как втюхать левые допы, а про наши машины поверхостно.