Недозаряд аккумулятора

[mikem65]

Кому-то надо было напряжение на H4M. График ниже, время 16.05 - включение обогрева сидения. В клипе, кроме всего прочего есть параметр мощность генератора, по ней можно посчитать ток и с ним все в порядке.

[dondigidon_85]

Сообщение от mikem65

В клипе, кроме всего прочего есть параметр мощность генератора

нет такого параметра в клипе, не надо путать пирен с клипом.
В блоке коммутации и защиты (1337) всего 4 параметра, это 3 напряжения и заряд от генератора в %, хер знает что за цифра вообще.
Сейчас свой график покажу, домой ехал с клипом.

---------- Сообщение добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:44 ----------

у нас кстати похожие графики

---------- Сообщение добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:46 ----------

Итак, холодный старт, машина пробыла на улице при 0...+2*С почти 10 часов


Первые 30 секунд после старта напряжение держится в районе отметки 14,5 В


Дальше после небольшого скачка уровня заряда от генератора плавно начал снижаться уровень до 13,6 В


Минимум почти сразу после начала движения


Все 2400 с наблюдения


Картина средняя за почти весь период наблюдения, около 13,5 В колеблется

Это конец движения, в 2 минутах от подъезда дома.

[Vld]

mikem65, ну... слов нет. Постарался от души. В принципе мог сказать двумя словами.
А, какой код БЗК, что у тебя стоит?
YRA62, должен глянуть. Пока я вижу, что у него такой, что и найти не так просто.

Сообщение от mikem65

посчитать ток и с ним все в порядке

Это - про генератор? Невнимательно... Невнимательно.
Это и без расчетов понятно.
Тест же проходит от 13 до 15 Вольт. 13,5 В, хоть и мало, но держит стабильно.
Я, например, не вижу ничего, что позволило бы грешить на РН, генератор и АКБ.
Если бы причина была в этой связке, то ее устранить было бы несложно.
АКБ я ставил и полуживой и заряженный под самое... Под - не хочу.
И тесты я очень длинные проводил. И не один раз.
Неужели ты думаешь, что я говорю то, что выдумал, коцая по клавишам?

P.S. А ты Пиреном запускал тест генератора? Когда выставляется 15. а потом - 13 Вольт.
У меня только вниз ползет. Я писал об этом в теме про Клип.
С одной стороны, как я говорил, тест Пиреном - не факт.
Он команду проскакивает, что ли?
Клип нужен.

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:12 ----------

Сообщение от dondigidon_85

у нас кстати похожие графики

Ну и?

---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ----------

dondigidon_85, код БЗК, что на машине стоит - глянь.

[dondigidon_85]

Сообщение от Vld

код БЗК, что на машине стоит - глянь.

сейчас зарядится ноутбук, спущусь к машине с клипом и гляну.

---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:38 ----------

Сообщение от Vld

Он команду проскакивает, что ли?
Клип нужен.

клипом вот так
https://yadi.sk/i/U-6PZ3P8xxATn
вчерашнее видеообращение отправленное в российский офис компании рено, там есть и тест и его результаты.

[mikem65]

Сообщение от dondigidon_85

нет такого параметра в клипе, не надо путать пирен с клипом.

Параметр есть, поскольку я pid дергал с базы клип и называется он мощность генератора PR1029 pid 222057. Другое дело, что его может не быть в интерфейсе или плохо искал.

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------

Сообщение от Vld

А, какой код БЗК, что у тебя стоит?

Логов не осталось завтра гляну.

[dondigidon_85]

Сообщение от mikem65

PR1029

гляну когда пойду, но скорее всего

Сообщение от mikem65

Другое дело, что его может не быть в интерфейсе

Вот ответ кстати российского представительства Рено, он общий обтекаемый, но между строк прочитать удалось, что проблема им знакома, но ее решение находится за гранью компетенции их.

Уважаемый Денис!

Благодарим за обращение на «Горячую Линию» Компании «РЕНО РОССИЯ».

По Вашему вопросу сообщаем, что решение Вашей ситуации возможно после обращения в любой официальный дилерский центр, где технические специалисты, которые имеют возможность согласовать с компанией Renault любые вопросы, проведут диагностику и определят способ устранения неисправности.
В случае несогласия с решением специалистов обратитесь на Горячую Линию Renault для рассмотрения Вашего обращения Отделом по работе с клиентами.

[Vld]

Сообщение от mikem65

Логов не осталось завтра гляну.

А в логах код и найдешь.
И не смотри. Там его нет.
Надо на самом БЗК смотреть.

[mikem65]

Vld, pyren пишет лог при обращении к блокам, но он стирается при последующем запуске, там и скрины делать необязательно вся инфа в логе.
Кстати номер где смотреть, на крышке или вскрывать надо ?

---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:01 ----------

dondigidon_85,То, что ты получил с Гор.линии это обычная отписка, у меня есть таких парочка, слово в слово

[Vld]

Сообщение от dondigidon_85

клипом вот так

Посмотрел.
Малость посмеялся. Но не со злом.
Обложил из красными флажками. И Клип И Репрог.
Немного сумбурно. И надо было подготовиться, чтобы все четче получилось.
Двигатель прогреть.
Критику воспринимай правильно. Учиться же любишь, как сам говоришь.
По сути - все верно. И АКБ хорошо, что не заряжен "до пупа".
Если будешь обращаться в сервис, то надо бы написать официальный запрос на тестирование. На словах все утонет.
И обязательно зарегистрировать заявление у них.
На копии, что оставишь у себя, пусть распишутся и дату поставят.
Я думаю, что писать надо проще.
"Согласно общепринятым норма, которые подтверждаются и автопроизводителями и производителями электрооборудования..." И т.д. и т.п.
Документы, думаю. Пока не надо приводить.
Только твое личное несогласие.
И ждать вызов в сервис, а потом - ответ.
После несогласия с их решением и ответом можно писать претензию.
Копию своей я могу тебе потом сбросить. Посмотришь. подредактируешь...
И - вперед.
Только в уме нужно держать, что это - производственный дефект.
Где это упомянуть? В первом заявлении, мне думается - не надо.
Ты просто ищешь причину дефекта. Ничего не знаешь пока, есть сомнения.
Может это и твоя вина. Объективно, как понимаешь, это - так.
Если есть какие-то встроенные электрические прибамбасы, что сам подключал - убери их. На тебя все и свалят. Я думаю, этого нет. Но - на всякий случай сказал.

[dondigidon_85]

Сообщение от mikem65

То, что ты получил с Гор.линии это обычная отписка, у меня есть таких парочка, слово в слово

знаю, это типа мы вам перезвоним при собеседовнии и аналогчиные моменты когда посылают культурно.
А у ОД будут руками разводить, уверяя при этом что все в порядке.
У меня есть дилерское оборудование, не вижу смысла ехать к ОД, если это не перепрошивка ЭБУ