2 литра + вариатор - Отзывы - Страница 43 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

kondratti · 19.04.2011, 11:29

pdu, ну у меня тоже такое есть. Обороты даешь, вот и звук появляется.
Если не резкий, не сопровождается вибрациями - всё ок. ИМХО.

pdu · 19.04.2011, 11:47

Вибраций нет, просто какой то гул металлический немного. от 86 до 94 км/ч. Дальше все пропадает. Видимо что-то попадает в резонанс со скоростью вращения колес. Вот я думаю не вариатор ли.

kondratti · 19.04.2011, 11:50

pdu, если действительно подозрительный - рекомендую приехать к ОД и на спец. установке разгонишь и покажешь. Всё-таки не шибко охота где-нить в поле со взорванным вариком куковать.

pdu · 19.04.2011, 11:53

Наверное так и надо сделать. Хотя как правило на подъемнике без нагрузки может ничего и не будет

Pol · 19.04.2011, 12:08

Цитата:

Сообщение от kondratti

pdu, если действительно подозрительный - рекомендую приехать к ОД и на спец. установке разгонишь и покажешь. Всё-таки не шибко охота где-нить в поле со взорванным вариком куковать.

В мануале же написано, что "терпимый звук без индикации не является проблемой и не берите в голову".

kondratti · 19.04.2011, 12:10

Pol, правильно! Не надо никогда паниковать. Машинки современные, кучи датчиков... Если бы проблема была - ее бы уже обсудили и не раз!

Pol · 19.04.2011, 12:15

У меня, признаться честно, тоже погуживает что-то, но, как говорится, на скорость не влияет, поэтому взрывать себе мозг не хочу. Сломается - позвоню ОД и пусть везут на эвакуаторе и чинят.

MGN · 19.04.2011, 13:12

Мне кажется, что это двигатель о что то задевает при определенных нагрузках, может о защиту или еще что либо, надо обязательно проверить у ОД.

pdu · 19.04.2011, 13:25

еще раз повтарюсь. Самое интересное что самый пик на скорости 88 км/ч (магическое число какое-то

). И если перейти на ручной режим то обороты двигателя не влияют что 5 что 6 передача.

---------- Сообщение добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:22 ----------

А может это и нормально. Просто конструктивная особенность какая-то. Может у кого есть такое на 2х литрушке с вариатором?

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:23 ----------

Я думаю что все равно на всякий случай к ОД заеду. Все таки нулевого ТО нет на рено. А желательно глянуть. Машина стояла, а тут начала ездить по нашим раздолбанным дорогам

Vital3342 · 19.04.2011, 19:45

У меня 2,0л, скорее всего гул связан с шинами, возможно разбалансировались, грязь могла налипнуть на колёса, как раз проявляется этот дефект на скорости близкой к 90км/ч., ну, ещё вариатор гудит, но это нормально.

19.04.2011, 13:25	Сообщение #429
pdu Местный Регистрация: 01.04.2011 Адрес: СПб Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP Сообщений: 241 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	еще раз повтарюсь. Самое интересное что самый пик на скорости 88 км/ч (магическое число какое-то). И если перейти на ручной режим то обороты двигателя не влияют что 5 что 6 передача. ---------- Сообщение добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:22 ---------- А может это и нормально. Просто конструктивная особенность какая-то. Может у кого есть такое на 2х литрушке с вариатором? ---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:23 ---------- Я думаю что все равно на всякий случай к ОД заеду. Все таки нулевого ТО нет на рено. А желательно глянуть. Машина стояла, а тут начала ездить по нашим раздолбанным дорогам

19.04.2011, 19:45	Сообщение #430
Vital3342 Местный Имя: Виталий Регистрация: 05.01.2011 Адрес: Москва м. Тёплый Стан. Авто: Renault Fluence. Dynamique 2,0 CVT + ESP. Сообщений: 139 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях	У меня 2,0л, скорее всего гул связан с шинами, возможно разбалансировались, грязь могла налипнуть на колёса, как раз проявляется этот дефект на скорости близкой к 90км/ч., ну, ещё вариатор гудит, но это нормально. __________________ Renault Fluence, 2010г. 16v 2,0 (M4RK751) CVT Держитесь курса.