Посиделки в гараже

[vop]

Сообщение от второй

В воскресенье 16 ноября 2025 года автомобиль Хундай Тусан4 переднеприводный с двс 2.0 на 149л.с. был продан новому счастливому владельцу всего за 3 млн.руб. В состоянии нового автомобиля, можно сказать. С пробегом в 9 тысяч километров, со вторым комплектом колёс. В итоге у авто два комплекта литья, два комплекта шин. Летний комплект с датчиками давления.

Ну скучный авто с 2L. Я б даже не смотрел бы в его сторону за эти деньги.

[Felix20]

Сообщение от vop

Ну скучный авто с 2L. Я б даже не смотрел бы в его сторону за эти деньги.

А какой авто по твоему мнению не скучный за эти деньги?

[vop]

Сообщение от Felix20

А какой авто по твоему мнению не скучный за эти деньги?

я не в плане дизайна, дизайн как раз симпатичный, я про то как едет. Ну и регулярные проблемки с ДВС возникают.
Что б взял?? ХЗ, смотрю в сторонутДжили Атлас 2 L

Сейчас в Китае, более 50% вокруг электричек, скуторы так все электрические, великов на улице, как раньше нет, от слова совсем.

[Felix20]

Сообщение от vop

Джили Атлас 2 L

В новом кузове? Так он более 3х обойдётся, если новый. 2л 200л.с., впечатляет. Внешне по мне так странноватый. Вот эти световые усы). Ты, кстати у себя на даче можешь зарядку установить, и на электричку смотреть.

[второй]

Сообщение от Felix20

В новом кузове? Так он более 3х обойдётся, если новый..ь.

Примерно на полмиллиона, это если только по прайсу. Плюс туда накрутят ещё на полляма.

[vop]

Сообщение от Felix20

В новом кузове? Так он более 3х обойдётся, если новый. 2л 200л.с., впечатляет. Внешне по мне так странноватый. Вот эти световые усы). Ты, кстати у себя на даче можешь зарядку установить, и на электричку смотреть.

Электричка...вопрос морозов. Сейчас много передвигаемся на такси, ибо на троих даже дешевле чем общественным транспортом. Такси берем через DiDi класса эконом, все электрички местных марок (Gag, Byd и т.п.), на одометрах пробег за 400Ккм не редкость. Вообще на дорогах местных марок стало уже наверное 50-60%. Особенно чувствуется переход китайцев на свои марки в люксе. Нет как раньше на дорогах засилья немцев, японцев.
Всяких Хавалов, Танков, Черри, Омод и прочего, ну то что у нас ездит, мало, или нет.
Электричку от бензо, гибридов сразу можно отличить по цвету номера.

[Felix20]

Сообщение от vop

Электричка...вопрос морозов.

А что с морозами? Ну чаще заряжать, и батарейку менять, хотя такой авто, это не на большой срок владения, доживёт.

Сообщение от vop

Вообще на дорогах местных марок стало уже наверное 50-60%

Ну как закон вышел, что в такси только местные марки должны быть, и вот. На автору ещё летом удивился куче объяв брендированных, и это только китайцев.

Сообщение от vop

Всяких Хавалов, Танков, Черри, Омод и прочего, ну то что у нас ездит, мало, или нет.

Оч странно, ну Мск не Россия).

Сообщение от vop

Сейчас много передвигаемся на такси, ибо на троих даже дешевле чем общественным транспортом.

В городе на своём авто уже не очевидно с платными парковками?).

[второй]

Сообщение от Felix20

В городе на своём авто уже не очевидно с платными парковками?).

Зять давненько пожил в Москве, больше 10 лет назад ещё. Сказал - тут машина не нужна вообще. Вечная огромная пробка. Машину парковать негде. Проще и быстрей на метро ездить.
Уехал из Москвы.
Я этим летом ездил в Казань на неделю. Так там оказалось, что в Казани нигде нет платных парковок. И в городе припарковаться негде.
Как поставил машину возле дома, так всю неделю на такси и общественном транспорте ездил. Такси по деньгам одинаково с общественным транспортом обходилось. Нас четверо было.