Моторное масло, фазорегулятор, как часто менять масло - Страница 403 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

FILIN2000 · 09.04.2021, 12:48

Цитата:

Сообщение от Vld

Что ты вещал про промывку дрыгателя соляркой?

Перед заливкой нового масла я всегда так делаю. Во всех своих машинах.

dima62rus · 09.04.2021, 12:52

Цитата:

Сообщение от deedee

Н4М появился в прошлом веке,...

Не надо путать теплое с мягким. Н4М появился после переименования реношниками ниссановского НR16, разработанного японцами и выпускающегося с 2005 года. Реношный с прошлого века - К4М. Это абсолютно разные двигатели.

deedee · 09.04.2021, 13:12

Цитата:

Сообщение от Vld

deedee, ты из каких соображени у меня вопросы спрашиваешь?
Я вижу, что хочешь что-то умное сказать, но выговорить не можешь.
Уж, постарайся.

Про подобные реплики я уже много раз здесь говорил.
Стезя Глеба Капустина из рассказа В.М. Шукшина "Срезал".
Я изложил свои соображения по выбору подходящего масла. И выбрал то, что подходит.
У тебя есть сказать что-то другое? Говори.

На эту я отвечу.
В ноте указано так. Цитирую.
"ДЛЯ РОССИИ, УКРАИНЫ И АВТОМОБИЛЕЙ ВЫПУСКА ПОСЛЕ 01.06.08 Г.
Бензиновый двигатель без наддува (кроме двигателя Renault Sport) - RN0700
Бензиновый двигатель Renault Sport или с наддувом (кроме двигателей D4F и H4J с наддувом) - RN0710"

Отлично. И что наливали в К4М до 01.06.08? Прикинь, масла без допуска RN 0700. И как они ездили? С маслом без допуска?

---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:11 ----------

Цитата:

Сообщение от dima62rus

Не надо путать теплое с мягким. Н4М появился после переименования реношниками ниссановского НR16, разработанного японцами и выпускающегося с 2005 года. Реношный с прошлого века - К4М. Это абсолютно разные двигатели.

Да, сорри, к4м. Но даже н4м первые три года жизни обслуживался маслами не имеющими допуск RN 0700.

Vld · 09.04.2021, 13:28

deedee, не собираюсь ни кидать ни поднимать.
Здесь фигурируют автомобили производства 2010 года.
И хорош, уже кидать бессмысленные реплики.
Не понял, что я тебе сказал раньше?
Повторяю.
Отойди и постой в сторонке.И не затевай бестолковщину.

FILIN2000, я не против твоей промывки. Не надо возражат сразу.
Попался мне материал про зверскую промывку дизеля.
Что туда только не фигачили вместо масла. И запускали.
Солярку - однозначно. Вроде и первой.
После каждого цикла снимали головку.
После солярки результат - нулевой.
Вывод был, что надо дрыгатель разбирать и скоблить.

deedee · 09.04.2021, 13:53

Цитата:

Сообщение от Vld

deedee, не собираюсь ни кидать ни поднимать.
Здесь фигурируют автомобили производства 2010 года.
И хорош, уже кидать бессмысленные реплики.
Не понял, что я тебе сказал раньше?
Повторяю.
Отойди и постой в сторонке.И не затевай бестолковщину.

Сказать больше нечего? Вопрос простой. Что заливали в К4М, когда не было допуска RN 0700?
Отвечу сам на свой же вопрос. Любое масло рекомендованной вязкости. И ездили эти моторы без проблем долго и счастливо.

FILIN2000 · 09.04.2021, 14:25

Цитата:

Сообщение от deedee

И ездили эти моторы без проблем долго и счастливо.

Ездить то они ездили, но на счет долго и счастливо лично у меня сомнения.

клон шахтера · 10.04.2021, 00:13

Цитата:

Сообщение от FILIN2000

Ездить то они ездили, но на счет долго и счастливо лично у меня сомнения.

Ты то в маслах и смазках "авторитет" известный. Этикетки различаешь..

elektronic71 · 10.04.2021, 13:42

[QUOTE=Vld;667119]elektronic71
А дрыгатель-то какой? К4М?

Да К4М но я думаю что любой движёк с таким маленьким пробегом. - жрать масло не будет. За исключением отдельных индивидуумов.

Но есть и другая информация.
На общеизвестном сайте проводился анализ этого масла и сделан обзор.
По заключению масло не отличается от стандартов Эльф. Полностью им соответствует.

Я тоже так так подумал, поэтому с лёгким сердцем и купил это масло. Но практика показала что масло НЕ соответствует требованиям. Можно конечно предположить что попалась подделка, но брал в том же магазине где и последние 8 лет. Там масла от официального поставщика ELF.

YRA62 · 10.04.2021, 13:53

Вы серьёзно верите в то, что двигателю от каждого производителя нужно именно свое масло? Чепуха и бред. Нужно просто выбирать масла, не нарваться на подделку. А в основном все двигатели работают по одному принципу.

dondigidon_85 · 10.04.2021, 15:35

Да, но вот только в горячие турбовые нельзя лить твое масло, а в твой холодный относительно можно лить даже контрафакт

10.04.2021, 13:42	Сообщение #4028
elektronic71 Местный Имя: Александр Регистрация: 26.01.2013 Адрес: Санкт Петербург Авто: Fluence Confort+климат, датчик. дождя и света. Еще имеется Крета и Октавия. Сообщений: 138 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях	[QUOTE=Vld;667119]elektronic71 А дрыгатель-то какой? К4М? Да К4М но я думаю что любой движёк с таким маленьким пробегом. - жрать масло не будет. За исключением отдельных индивидуумов. Но есть и другая информация. На общеизвестном сайте проводился анализ этого масла и сделан обзор. По заключению масло не отличается от стандартов Эльф. Полностью им соответствует. Я тоже так так подумал, поэтому с лёгким сердцем и купил это масло. Но практика показала что масло НЕ соответствует требованиям. Можно конечно предположить что попалась подделка, но брал в том же магазине где и последние 8 лет. Там масла от официального поставщика ELF. __________________ Drivers must be united !

10.04.2021, 13:53	Сообщение #4029
YRA62 Живет здесь Имя: Юрий Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Железногорск.Красноярский край. Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT Сообщений: 4,588 Сказал(а) спасибо: 350 Поблагодарили 550 раз(а) в 518 сообщениях	Вы серьёзно верите в то, что двигателю от каждого производителя нужно именно свое масло? Чепуха и бред. Нужно просто выбирать масла, не нарваться на подделку. А в основном все двигатели работают по одному принципу. __________________ После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.