Fluence vs Volkswagen Jetta

[RVK]

Да третий ролик "в нагрузку", там еще разобраться надо, в чем причина. А насчет электроусилителя - Вы послушайте, как он работает. На Гольфах-седан ЭУР - это болезнь, очень много нареканий.

[ValeryF]

Сообщение от RVK

Да третий ролик "в нагрузку", там еще разобраться надо, в чем причина. А насчет электроусилителя - Вы послушайте, как он работает. На Гольфах-седан ЭУР - это болезнь, очень много нареканий.

Зато слышно что штучка работает!!!! Ох уж ети привереды

[Lehis]

По поводу третьего ролика, ну просто ДЕЖАВЮ. У меня было точно также.

Владел пассатом с 2008 по 2010 год. После гарантийной замены рулевой рейки машину точно также явно стало тащить вправо. Причем не только при разгоне на начальных передачах, но и при установившемся режиме движения.

Повторный сход-развал ситуацию немного поправил, но не до конца. Причем явление это странное. Иногда оно было более заметно, иногда менее. При движении в колее вообще наблюдалось шараханье машины из одной стороны в другую.

Также у меня был точно такойже износ протектора (за 20 тысяч летняя штатная резина ушла в 0), то есть пары колес на переденей оси хватило только на сезон.

И дилер мне напевал такую же песнь. Перестало это раздразжать после установки зимней резины, так и продал машину.

Ясно что тут имеют место быть непонятные инженерные просчеты, скорее всего кинематики подвески и рулевого управления в сочетании с конкретной моделью шин (IMHO)