|
|||||||
| Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
Теоретик тюннинга
![]() http://icarbio.ru/articles/vlijanie-sostava-smesi.html на вот для затравочки http://carnote.info/Basic/Book1/page_207_1.php Паулюс, а точнее его команда калибровщмков, далеко не за спасибо сыр с маслом едят и все знают о работе двигателя. Но находятся разного рода форумные экзорцисты, ставящие под сомнение любой технический аспект. ![]() Если бы все было как ты пишешь, я бы спустя 2 недели после прошивки обнаружил подставу, а ее до сих пор нет, полтора года уж как. да без понятия как это возможно на твоем автомобиле, окна в пол опущены у обоих, педаль газа в кик-дауне, старт со светофора одновременный по сигналу. |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 | |
|
Мастер
Имя: Можно на Ты
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: Балашиха
Авто: Проездной билет
Сообщений: 580
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 195 раз(а) в 170 сообщениях
|
Цитата:
Первая ссылка - ващи ни о чем. Курсовая работа студента техникума. Вторая - ближе к реальности, но... 1. С каких пор удельный расход топлива величина относительная? Если говорить о результатах тюнинга в относительных величинах, то нарисовать можно что угодно. Типично в твоем стиле -голословно барабанить и не слышать ничего вокруг. Для твоего кругозора - удельный расход топлива измеряется в граммах на лошадиную силу (или кВт) в час. Вот когда всё будет выложено в абсолютных единицах, тогда и можно говорить о результатах тюнинга и приросте чего-либо. 2. Все, что написано по этой ссылке, касается КАРБЮРАТОРА(!!!!!). Там действительно можно играть составом смеси легко, меняя диффузоры и жиклеры. В нынешних реалиях, со впрыском топлива и при жестких экологических нормах, такие игры возможны только при полной программной отвязке лямбда-зондов и физическом удалении катализатора. Только так, и никак иначе. В противном случае катализатор сгорит, ошибки по составу смеси заставят работать по аварийному режиму. ЗЫ) И если тебе навешали твой тюнинг без отвязки зондов и удаления катализатора, то тебе навешали другое - лапши на уши! Дураки плацебо любят! Эффект от твоих прошивок примерно такой, как если сделать шаг назад и установить на дроссельную заслонку тросовый привод. Т.е. тебе просто-напросто изменили отклик открытия дросселя на нажатие электронной педали. Изначально он заточен под экологию ЕВРО5 и слегка медлителен. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Интересующийся
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Москва
Авто: Меган 3 1.6 мешалка
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Красавчик! Всё грамотно изложил про чип!
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 | |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,283
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 770 раз(а) в 671 сообщениях
|
Цитата:
Смысла нет в чипе. Кроме затупа газульки ничего не меняется. ---------- Сообщение добавлено в 01:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:17 ---------- https://www.drom.ru/renault/kaptur/t...ali_67351.html
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |