Посиделки в гараже

[второй]

Ты ж собрался пить бросать?

[Byaka]

второй, праздник же! В праздник можно.

[dondigidon_85]

я когда бросал не пил даже в собственные 30 лет

[Felix20]

Сообщение от клон шахтера

Ты гораздо тупее, чем я думал

Нет там никаких сеточек, даже пилить не надо. Достаточно просто поглядеть.
Качающий узел (мотор-насос) подает топливо в фильтр тонкой очистки.
Лишнее топливо сбрасывается через регулятор обратно в стакан.
Из фильтра - в магистраль и в рампу.

Ни фильтр, ни мотор-насос вынуть невозможно. Только разломав колбу модуля.




Так что собери остатки мысли, сформулируй жалобу на расход топлива и отправь ее Сечину. Это у него в империи все неправильно, а у тебя борткомп эталонный.
Но он то этого не знает...

Так чем ты докажешь, что там фильтр вместо сеточки? Демонтируй, вынь картридж, предъяви. Твои умозрительные потуги не факт. Что ещё прикольно, по твоему фильтр тонкой очистки вместе с насосом модулем меняется))

[Nemo]

Сообщение от Felix20

Так чем ты докажешь, что там фильтр вместо сеточки? Демонтируй, вынь картридж, предъяви. Твои умозрительные потуги не факт. Что ещё прикольно, по твоему фильтр тонкой очистки вместе с насосом модулем меняется))

Есть там фильтр (только вот не скажу - что-то типа синтепонового или бумажный). Если будешь менять модуль топливного насоса, то сам разберешь и посмотришь.
И таки да, по реновским нормативам фильтр меняется вместе с модулем. Так-то на Мегане-2 по регламенту была предусмотрена замена модуля на пробеге 120 тык. (Вот на Колеосе модуль можно разобрать и поменять картридж, но он не совсем Рено).

[клон шахтера]

Сообщение от Felix20

Так чем ты докажешь, что там фильтр вместо сеточки? Демонтируй, вынь картридж, предъяви. Твои умозрительные потуги не факт. Что ещё прикольно, по твоему фильтр тонкой очистки вместе с насосом модулем меняется))

Именно так все и есть. Во флюшном насосе не поменяешь отдельно фильтр,
не поменяешь отдельно моторчик... Только модуль в сборе!
А ломать работоспособный хороший насос, чтобы доказать дураку что он дурак...
Я пока в своем уме и в детство не впадаю, игрушки из любопытства не ломаю..
Прими как аксиому, бездоказательно - ты полный, абсолютно технически безграмотный .....!

[Nemo]

клон шахтера, че ругаться-то? Он сам неоднократно сообщал, что с автотехникой не дружит. Ну, хоть понять что-то пытается, и то хорошо. А то наездников развелось ...

[клон шахтера]

Сообщение от Nemo

клон шахтера, че ругаться-то? Он сам неоднократно сообщал, что с автотехникой не дружит. Ну, хоть понять что-то пытается, и то хорошо. А то наездников развелось ...

В таком разе надо принимать советы, оценивать,, вникать и говорить людям "спасибо", а не включать гонор и понт, или дурака ("А ты докажи!")

[Felix20]

Сообщение от клон шахтера

В таком разе надо принимать советы, оценивать,, вникать и говорить людям "спасибо", а не включать гонор и понт, или дурака ("А ты докажи!")

Оскорбление участников форума? Так ты докажи, где фото картриджа? А включать понт и гонор все мастера? Напомню, что здесь была тема про датчик в этом модуле, который окисляясь влияет на показатель ур топлива. И были те, кто разбирал, демонтировал эту колбу, вопрошая, где у нас топливный фильтр. Выкладывали схемы, где должен быть фильтр и не находили его. Кроме сеточки в этой камере.

[YRA62]

Felix20, На фото шахтёра бочёнок справа в корпусе насоса это действительно фильтр тонкой очистки, именно этот боченок и меняется, внутри этого цилиндра находится что-то типа рулона специальной бумаги. Я встречал такое, когда коллега менял фильтр на Ниссане-Икстрел. Скорее всего у Рено тоже может так же устроен бензонасос. Симбиоз РЕНО-НИССАН. Но у Икстрейла этот фильтр вытаскивался из фиксаторов, поэтому корпус оставался прежним. Тебе бы по хорошему вытащить этот модуль из бензобака, разобрать, посмотреть. Прикинуть что к чему, чего тут гадать то?
П.С. Даже смотря на фото видно, что он (фильтр) должен вытаскиваться, так как технически невозможно отлить из пластмассы такую монолитную фигуру. Может у кого-то и нет этого фильтра изначально, смотреть надо индивидуально.