megane 3 1,6CVT vs kaptur 1,6CVT vs kaptur 2,0AT - Страница 6 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

dondigidon_85 · 10.09.2018, 23:03

Цитата:

Сообщение от Felix20

Вот капот без пневмостойки сложней

учитывая его вес, весьма опрометчивое тех.решение без пневмы его выпускать, руки сломать или голову придавить нехрен делать, это один из немногих капотов на современном авто, который под своим весом закрывается и котором можно пытать...

FILIN2000 · 11.09.2018, 03:56

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85

учитывая его вес, весьма опрометчивое тех.решение без пневмы его выпускать, руки сломать или голову придавить нехрен делать, это один из немногих капотов на современном авто, который под своим весом закрывается и котором можно пытать...

ты про какую машину имеешь ввиду?

dondigidon_85 · 11.09.2018, 08:06

Цитата:

Сообщение от FILIN2000

ты про какую машину имеешь ввиду?

Про флюенс, капот у него далеко не из картона, весит килограмм 15, не меньше.
У большинства машин там картон, капот закрывается только с руки

FILIN2000 · 11.09.2018, 08:22

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85

весьма опрометчивое тех.решение без пневмы его выпускать...

В чем проблема самому поставить пневмоупоры?

Я себе сам поставил.

второй · 11.09.2018, 16:51

В Мегане всё хорошо было сделано. И упор заводской. Причём один, а не с двух сторон.
У Каптура кочерга, капот тяжёлый.
Ещё неудобно, что нет электронного щупа масла. И открывать капот неудобно. Надо рычажок вбок отодвинуть. В Мегане пальцами вверх нажималось.

FILIN2000 · 11.09.2018, 16:55

Цитата:

Сообщение от второй

И открывать капот неудобно. Надо рычажок вбок отодвинуть. В Мегане пальцами вверх нажималось.

Дело привычки. Я после двух логанов открытие окон постоянно на флюхе ищу по среди консоли. Забываю, что эти клавиши теперь на двери.

Тоже самое и с бибикалкой. Привык, что она нажималась кнопкой , иной раз рука сама туда тянется.

RWZ · 23.01.2019, 06:50

Приветствую, как по сравнению с флюенсом у каптюра обстоят дела с местом сзади?

dondigidon_85 · 23.01.2019, 07:19

Его там меньше должно быть, флю больше каптюра и даже многих одноклассников

oreh · 23.01.2019, 08:17

Салон Каптюра на базе Клио сделан, это В. Меган это С. Флю это С+.

второй · 23.01.2019, 14:14

Цитата:

Сообщение от RWZ

Приветствую, как по сравнению с флюенсом у каптюра обстоят дела с местом сзади?

Над головой места больше, до передних сидений меньше. Спереди по ширине между сидений расстояние меньше. Я с женой локтями постоянно толкаюсь. Лучше присмотрись к Кашкаю.

11.09.2018, 16:51	Сообщение #55
второй Живет здесь Регистрация: 24.08.2011 Адрес: Город в Челябинской области Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат" Сообщений: 6,276 Сказал(а) спасибо: 124 Поблагодарили 767 раз(а) в 668 сообщениях	В Мегане всё хорошо было сделано. И упор заводской. Причём один, а не с двух сторон. У Каптура кочерга, капот тяжёлый. Ещё неудобно, что нет электронного щупа масла. И открывать капот неудобно. Надо рычажок вбок отодвинуть. В Мегане пальцами вверх нажималось. __________________ Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты