Размерность колес

[Mika Hakkinen]

Сообщение от RRR

У меня такая резина. На любой скорости вплоть до 170км/ч по трассе машина идет уверенно. Больше просто не ездил - нет нужды.
Ездил как на летней Мишлен-Энерджи, так и на зимней Нокиан-Хаккапелитта.

---------- Сообщение добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:17 ----------



Тема про "не потянет 17ый радиус" не раскрыта. Разница между минимальными и максимальными штатными размерами радиусом всего 4,5мм.
http://avtoshyna.info/shinnyiy-kalkulyator.html

И чем отличаются колеса шириной 205мм от "лаптей" шириной 205 мм?

А уж ежели мы обсуждаем размерность шин и их влияние на эксплуатационные качества автомобиля, то давайте называть вещи своими именами: 205 - ширина профиля в милиметрах, 15-16-17 - посадочный ДИАМЕТР в дюймах. и так далее

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:28 ----------



Вылет колеса - расстояние от центра диска до привалочной плоскости. Чем больше вылет, тем глубже "утоплено" колесо в арку кузова.

Вы предлагаете мне остановиться на R15/65/205 как оптимальный вариант для двигателя 1,6 106 л.с.

[RRR]

Сообщение от Mika Hakkinen

Вы предлагаете мне остановиться на R15/65/205 как оптимальный вариант для двигателя 1,6 106 л.с.

Я предлагаю остановиться на том, что для двигателя 1,6л. 106 л.с. подходит любая стандартная резина: 205/65 R15, 205/60 R16, 205/55 R17.

А вот от условий, в которых придется ездить, зависит то, сколько "резины" стОит поставить между диском и дорогой. Чем хуже дорожные условия - тем выше профиль должен быть. При прочих равных колесо 205/65 будет мягче и его труднее повредить в выбоинах. К тому же оно, если мне не изменяет склероз, дешевле. Зато 205/55 R17 смотрится очень круто! Многие готовы переплачивать за вид и даже "чувствуют", что на таких колёсах машина рулится лучше.

[FILIN2000]

Сообщение от RRR

и даже "чувствуют", что на таких колёсах машина рулится лучше.

Рулится она действительно лучше. Это даже обсуждать смешно.