Выбор сигналки

[Престиж -Авто]

Сообщение от oreh

Вот я примерно к этому же и клоню. Снимать карданчик (кто мешает грани болта-гайки слизать?) ставить свой, потом ехать с двумя рулями в машине - вероятность спалиться крайне высока. Плюс таки надо обезвреживать штатный иммо и штатную сигналку. И это все за 150 тыр?

Обезвредить штатку - минута-две. В угоне как правило, задействованы несколько человек. Один снимает "охрану", второй заводит, третий уезжает. И т.п.

Итоговый выхлоп на каждого, тыщ по 10-15. Достойная плата за пару минут работы, не так ли?)

Сообщение от oreh

(кто мешает грани болта-гайки слизать?)

Вперед, вредители!
Потом болгарином резать в сервисе?))