Замена масла в вариаторе - Страница 65 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

KycokZabora · 11.09.2017, 18:58

Ребят, купил флюенс 2л CVT 2013года и задумал поменять масло.Подскажите какой там стоит вариатор и какие запчасти нужны для замены масла? всю тему пролистал но смотрю тут у большинства 1.6 вот и не знаю вариаторы на 1.6 и 2л различаются?

mat06 · 11.09.2017, 22:04

Вариатор JF011E. Из расходников нужно фильтр тонкой очистки и масло NS2. В теме всё есть.

sonja · 12.09.2017, 14:53

Цитата:

Сообщение от mat06

Вариатор JF011E. Из расходников нужно фильтр тонкой очистки и масло NS2. В теме всё есть.

В Jf011E фильтр в теплообменнике
, в Jf015E в отдельном корпусе .

---------- Сообщение добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:44 ----------

Цитата:

Сообщение от YRA62

Wii90, Молодец, чё тут скажешь... У таких владельцев и машину потом покупать приятно. Меня вот всегда смущает понятие "притирка", особенно когда имеют в виду АКПП, СВТ. Вы серьёзно в это верите? Я, как станочник, токарь, не очень верю. Ведь все сопрягающиеся детали изготовлены с высокой точностью, фаски, заусенцы сняты, ну чему там притираться?

Ремнь собран из множества звеньев, при штатном режиме между рабочими частями конусов и ремнем тонкая прослойка масла. Износ ремня - источник металл. пыли, а ещё фрикционы, клапан в седле - есть чему " притираться".

Nemo · 12.09.2017, 15:25

Цитата:

Сообщение от sonja

есть чему " притираться"

Сей процесс я бы назвал не притиркой, а естественным износом...

Nemo · 12.09.2017, 15:26

Цитата:

Сообщение от mat06

Из расходников нужно фильтр тонкой очистки и масло NS2.

Плюс прокладки.

mat06 · 12.09.2017, 22:31

sonja, в обоих вариантах фильтр стоит в теплообменнике.
Nemo, Прокладки новые не нужны.

mikem65 · 12.09.2017, 23:03

mat06, В нашем варианте фильтр стоит в отдельном стакане, теплообменник пустой.

Игорь76 · 16.09.2017, 21:38

двигатель 1,6, 2013год.
где то в постах было - меняют прошивку на новую - заливают НС3, старая прошивка, а также предположу заливка на заводе, - НС 2..здесь многие заливают при замене НС3..Вопрос: залившие НС 3 поменяли прошивку или на свой страх и риск льют?

Oleg_61RUS · 18.09.2017, 08:45

Цитата:

Сообщение от Игорь76

залившие НС 3 поменяли прошивку или на свой страх и риск льют?

Заливал NS-3 без изменения прошивки. На свой страх и риск. Вариатор jf015e

YRA62 · 18.09.2017, 09:16

Игорь76, У нас вариатор JFО15E(СVT7), масло NS3 как раз для него. У кого движок 2л. у тех JF011.
Искал я что-то конкретное на эту тему, так однозначного ответа и не нашел. Тоже встречаются разные рекомендации про прошивки, но не знаю насколько серьезно можно к этому отнестись. Знать бы на все 100℅ какое залито изначально.

18.09.2017, 09:16	Сообщение #650
YRA62 Живет здесь Имя: Юрий Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Железногорск.Красноярский край. Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT Сообщений: 4,585 Сказал(а) спасибо: 350 Поблагодарили 543 раз(а) в 511 сообщениях	Игорь76, У нас вариатор JFО15E(СVT7), масло NS3 как раз для него. У кого движок 2л. у тех JF011. Искал я что-то конкретное на эту тему, так однозначного ответа и не нашел. Тоже встречаются разные рекомендации про прошивки, но не знаю насколько серьезно можно к этому отнестись. Знать бы на все 100℅ какое залито изначально. __________________ После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.