флюенс против Skoda rapid

[oreh]

Сообщение от Artem_ekb

да хорош травить, там нормальное такси и тачки там только новые, не усосаные

вот с новья тачка и была потому и не гремело ничего

Сообщение от Artem_ekb

почти так, тем не менее даже в таких не экстремальных условиях салон уже поет

у меня панель поскрипывает пока не прогрелась печкой либо не охладилась кондеем. потом относительная тишина - тепловые зазоры выбираются.

Сообщение от Artem_ekb

про регулировки дверей вообще молчу, там ни одна дверь нормально не выставлена, везде резинки трут кузов

"везде" это задние двери? при таком пробеге протерли краску??? ну и тут не в регулировках дело - уплотнители неправильную форму и жесткость имеют. косяк проектировщиков - потом пленкой проблемные места закрывали.

Сообщение от Artem_ekb

я бы назвал это лояльностью к клиенту, чего в нашем случае и близко нет

я бы назвал это признанием того, что конструкции доводят "на кроликах". а чтобы клиенты не разбежались, как в США, приходится делать куланцы всевозможные.

Сообщение от Artem_ekb

случись что с вариатором после 3 лет, пошлют лесом.

потому что нет никаких массовых проблем с вариатором. любишь буксировать/давить тапку в пол/гонять по ямам - плати сам. вариатор для этого не предназначен.

Сообщение от Artem_ekb

А брат и следующий авто собирается ваг брать. Значит что то в этом есть

Конечно есть. У нас машина в основном для чего покупается? Для понтов. Надо лошадей побольше чтоб написано было и чтоб немец. Для нищебродов Тоета допускается.

ЗЫ Недавно встретил знакомого, он гордо сообщил, что А4 купил. Круто типа. До этого у него Октавия 1.8 турбированная была - масло жрала как газонокосилка. Но... мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.

---------- Сообщение добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:27 ----------

Сами немцы о "немецком" качестве:
https://youtu.be/MstEuljOwyI