Тормозные диски и колодки. Неоригинал?

[YAS1]

лямд, специально для танкистов: на машине были установлены диски и колодки производителем. Я ее покупал новую, передние колодки и диски стерлись одновременно к 57 тыс. км., задние диски тоже на этом пробеге были уже стерты, а колодки еще нет. На машине все стояло родное с завода. Что конкретно я сделал не так? Что я купил за 15 коп: диски или колодки? Как я не так следил за машиной?
А по поводу выборочной установки на конвейере: один из производителей авто из моего города однажды привез партию бракованных тормозных дисков (для конвейера) из Китая. Угадай где оказались эти прекрасные изделия.
Ответ: на машинах, которые затем были проданы. И до сих пор многие владельцы объезжают стороной шиномонтажи, на которых, по заверениям специалистов по гарантии этой марки, им угробили диски.
Примерно так и здесь: что пришло на завод, то и поставили.

[YRA62]

Я пока езжу на колодках поставленных на заводе при сборке. Меня они устраивают, хотя на передних колёсах много графитовой пыли оседает. Вытаскивать колодки для того чтобы посмотреть(и знать на будущее что покупать на замену, хочется сменить на такие же), что это за фирма как-то не хочется.
Хочу поинтересоваться у тех кто уже менял: родные, с завода, какой фирмы были тормозные колодки?

[vop]

Сообщение от YRA62

с завода, какой фирмы были тормозные колодки?

TRW

[YRA62]

Сообщение от vop

TRW

Вот такие и буду брать на замену. Мне очень нравится как они тормозят. Буквально за 50-70 метров можно уверенно остановить авто при скорости 80км/ч. Эту особенность я отметил сразу после покупки, когда из автосалона домой ехал.