Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2016, 19:19   Сообщение #11
Duralumin
Местный

Мегановод
 
Имя: Васька
Регистрация: 19.09.2012
Адрес: РФ
Авто: megane 2.0 CVT
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию

Может и так, и правда водитель мог не знать, т.к. обслуживает не он.

Возник вопрос, при заглушенном авто, если нейтраль и буксировка, что там движется внутри вариатора?

Логично предположить что вращается вторичный вал от колес и вращает свой конус, который трет по цепи. Но так как давления масла нет то шкивы не сжаты.
Ну об цепь трется немного. Вроде сильно тереться не должно.

Сегодня задумался, сдох аккум, тащить авто не решился, даже на эвакуатор. Фиг его знает, акк проще купить.

Но на будущее хотелось бы знать, вдруг откажет далеко от дома.
Duralumin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:50. Часовой пояс GMT +3.