Климат-контроль

[wanted797]

mikem65, заметь я не наезжал, наехали на меня и стали спецы дерзить за то что я поделился увиденным ранее у себя по этому вопросу, и советы я не давал...

[mikem65]

wanted797,Тоже заметь давление зависит от температуры, а ты так и не ответил на вопрос. Я могу написать, что у меня давление 7 и тут же получу от тебя ответ, что это мало заправляй , а это давление при температуре на улице - 20 гр. У Юры в Красноярске снег, а в Москве +25 гр

[wanted797]

mikem65, не спорю нужно было уточнение а не дерзить про больницы!! Будь ты спец хоть во всем, но быть человеком никто не отменял! Хамла везде кучи

[второй]

Сообщение от wanted797

На советуй еще керхером помыть, соты напрочь уничтожить, и пойти за новым испарителем, или жижи в систему потом натромбовать чтобы не тек,и люди потом мучались по незнанке

Посмотри в конце ...
https://youtu.be/D-fyXO07xAM

[wanted797]

второй, да видел я эти видео по раз 10

---------- Сообщение добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:56 ----------

С дуру то можно и пипетку сломать) я видел просто какой салат из сот получается от керхеров) когда ребятки по незнанке моют высоким напором)

[Nemo]

Сообщение от Василий80

и какая уличная температура

Может я и неправ, но сдается мне, что уличная температура важна пока движок холодный (и машина стоит в тени)...

[wanted797]

Nemo, в какой то степени согласен, если прохладно, муфта не долго в зацеплении, если жара-держит долго компресс в зацеплении, отсюда вывод чем дольше компресс находится в работе, тем давление будет постепенно повышаться выходя на номинал

[Nemo]

Сообщение от wanted797

, если прохладно, муфта не долго в зацеплении, если жара-держит долго компресс в зацеплении

Не только. Давление в системе зависит от температуры жидкого фреона. А температура фреона зависит от температуры под капотом и от того, насколько фреон охладится в конденсоре (а он стоит между прочим "бутербродом" с отнюдь не холодным радиатором охлаждения двигателя)...

[Andrey D]

Сообщение от Nemo

а он стоит между прочим "бутербродом" с отнюдь не холодным радиатором охлаждения двигателя

но все же он первым стоит и охлаждается лучше, чем радиатор двигателя. Хотя, соглашусь, что второй может его подогревать. Правда только при стоянке и выключенном вентиляторе

[wanted797]

Nemo, достаточно много факторов влияющих на конечный результат, не простая она система кондиционирования