Не знаю где спросить - 2

[oreh]

Думаю человек, спрашивавший про коробки, сделал соответствующие выводы уже

ЗЫ Кстати, о птичках, у рестайлинговых Флю/Меганов никаких DP2 не наблюдается. Как говорится - комментарии излишни.

[Митюха]

Сообщение от oreh

Думаю человек, спрашивавший про коробки, сделал соответствующие выводы уже

Если Бы не Мы С тобой- Хрена Он бы Его Этот Выбор Сделал Бы!!!

Сообщение от oreh

ЗЫ Кстати, о птичках, у рестайлинговых Флю/Меганов никаких DP2 не наблюдается. Как говорится - комментарии излишни.

Время покажет...У CVT Свои Косяки тоже есть...А потом Ты Думаешь автопроизводители *Прогнулись* Что Очень Много Нареканий Идёт от Эксплуатации АКПП из России...и Было принято Решение Ставить -(По просьбам трудяЩЩихся) CVT...заодно и Двигун-Новый -МасложОрный... это Врят ли - Что Дешевле то и Ставят...Это Капитализм и Экономия...

[leopard57rus]

Добрый день.
Такой вопрос, по поиску искал ничего не нашел.
Вопрос про панель приборов. Когда сажусь нажимаю кнопку "Старт", панель приборов загорается, ожидаем когда потухнут все лампочки проверки и начинаем заводить авто, в этот момент вся панель тухнет, стрелка тахомертра лежит на нуле, авто завелось и только через 2-3 секунды она оживает и все ок!

В чем может быть проблема??? Видео приклдадываю если что с яндекс диска https://yadi.sk/i/flOK6uZRqXhFR.

PS Раньше такая проблема была только в сильные морозы на непрогретой машине, сейчас и при плюсовой температуре она есть и на постоянной основе!

[oreh]

Сообщение от leopard57rus

Видео приклдадываю если что с яндекс диска https://yadi.sk/i/flOK6uZRqXhFR.

а что за лампа загорается в момент "потухания" всей панели? на 11й секунде

[leopard57rus]

Сообщение от oreh

а что за лампа загорается в момент "потухания" всей панели? на 11й секунде

АБС она потом сразу тухнет!

Забыл уточнить машина со СР и ЕСП!

[oreh]

Сообщение от Митюха

Время покажет...У CVT Свои Косяки тоже есть...

конечно есть - ременной вариатор требует определенного стиля вождения.

Сообщение от Митюха

А потом Ты Думаешь автопроизводители *Прогнулись* Что Очень Много Нареканий Идёт от Эксплуатации АКПП из России...и Было принято Решение Ставить -(По просьбам трудяЩЩихся) CVT

Нарекания не только из России шли. VAG тоже снял аналогичную коробку с производства примерно в то же время.

Сообщение от Митюха

заодно и Двигун-Новый -МасложОрный... это Врят ли - Что Дешевле то и Ставят...Это Капитализм и Экономия...

Это Ниссан. Если ты обратил внимание - в Европе дизеля в почете и теперь новая мода на турбированные даунсайз движки. Европейские методики замера выхлопа диктуют такие типы. Рено просто не разрабатывало со времен К4 и К7 новых атмосферных движков, они на Европу в первую очередь ориентируются. А вот у япов их сколько угодно - потому рынки стран третьего мира сейчас будут без вариантов ниссановскими движками-коробками заполняться.

---------- Сообщение добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:07 ----------

Сообщение от leopard57rus

АБС она потом сразу тухнет!

так странно то, что она гаснет сначала, а при пуске двигателя опять загорается.

[Митюха]

Сообщение от oreh

конечно есть - ременной вариатор требует определенного стиля вождения.

А у АКПП Никакого Стиля Вождения -НЕТ...И в Хвост и в Гриву...(давай не начинать по кругу... У меня Время есть ...)

Сообщение от oreh

Нарекания не только из России шли. VAG тоже снял аналогичную коробку с производства примерно в то же время.

Вот по Этому Вопросу не Знаю...Может быть ...Хотя предположительнее так - Схавают...а нет ...Кокаиновым Мартышкам Отправим....В прогаре не будем..

Сообщение от oreh

Это Ниссан.

И для Конвеера Был Выбран Бюджетный вариант ( ибо даже при переходе на новые рельсы Капиталисты Деньгу считать умеют...)Т.е. Двигатели РЕНО не отвечающщие Нормам Токсичности _-Уходят с Конвейера??? и Меня Ну я Молчу про АКПП а с К4М в Африку не пустят???

[Bombila]

Вопрос следующий. Разбирал дверь водительскую (для обезшумки), снимал только карту, замки не трогал. После проделанной работы при сборке заметил, что дверь не открывается снаружи, замки все работают, изнутри открывается, "свободные руки" работают в обычном режиме. Может есть какой то тросик секретный, который я случайно задел? Излазил вокруг всё!!! отклонений не могу найти. Что это может быть? кто сталкивался?

П.С. подобные признаки бывают в мороз после мойки, но я работал в гараже при +температуре

[oreh]

Сообщение от Митюха

А у АКПП Никакого Стиля Вождения -НЕТ...И в Хвост и в Гриву...(давай не начинать по кругу... У меня Время есть ...)

Классическому автомату, например, наплевать на ударные нагрузки (ямы, бордюр) в отличие от ременного вариатора. И нормально спроектированный автомат не боится ни букса, ни резкого старта. Для того в нем гидротранс и стоит и радиатор отдельный.

Сообщение от Митюха

Хотя предположительнее так - Схавают...а нет ...Кокаиновым Мартышкам Отправим....

Эк ты нас припечатал

Сообщение от Митюха

Т.е. Двигатели РЕНО не отвечающщие Нормам Токсичности _-Уходят с Конвейера???

Да в Европе они давно уже ушли с него Дело даже не в токсичности - там же ограничения по СО2 есть еще.

Сообщение от Митюха

и Меня Ну я Молчу про АКПП а с К4М в Африку не пустят???

не путай эксплуатацию авто и производство.

---------- Сообщение добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:35 ----------

Сообщение от Bombila

После проделанной работы при сборке заметил, что дверь не открывается снаружи, замки все работают, изнутри открывается, "свободные руки" работают в обычном режиме. Может есть какой то тросик секретный, который я случайно задел? Излазил вокруг всё!!! отклонений не могу найти. Что это может быть? кто сталкивался?

на торце двери рычажок/крутилку не трогал?

[Митюха]

Сообщение от oreh

Для того в нем гидротранс и стоит и радиатор отдельный.

Про то Известно... и Про Вынос Нормального Радиатора Охлаждения для АКПП -Кулибины уже я думаю Озаботились...

Сообщение от oreh

Эк ты нас припечатал

Ни Грамма нихотел НАС припечатывать...Про Колумбию Мысль Была..про Бразилию....итд)))