Чип-тюнинг, Возможности улучшения. Размышления - Страница 80 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

dima62rus · 11.12.2015, 12:46

Цитата:

Сообщение от oreh

Там отзывы надо читать - такие "красавцы" пишут!

А там это где? А то я что-то потерялся...

oreh · 11.12.2015, 12:48

http://svvmotorsport.ru/primery_rabot.php

dima62rus · 11.12.2015, 13:06

Цитата:

Сообщение от oreh

http://svvmotorsport.ru/primery_rabot.php

Тогда понятно, знаем таких ... плавали ( чип+валы на лачетти 1.6) после таких самоделкиных вместо "супер-пупер "прихода постоянно звенящие пальцы до 2500 оборотов, чего на стоке не наблюдалось ни разу. Ни кому не советую.

oreh · 11.12.2015, 13:15

Ну собственно их клиентура в отзывах вполне четко обозначена

gruzdev_f · 11.12.2015, 15:40

спросил, можно ли на меган 3й по аналогии с ларгусом K4M сделать.
ответ меня немножко обескуражил

Цитата:

Мотор мне не важен.

настока крутые перцы что перешлифовать валы они могут не глядя на любой мотор?

oreh · 11.12.2015, 15:50

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

настока крутые перцы что перешлифовать валы они могут не глядя на любой мотор?

Простите, что сделать??? Интересно, как можно ПЕРЕШЛИФОВАТЬ валы так, чтобы увеличить высоту подъема клапана? Мы снимаем металл с поверхности кулачка - как мы можем при этом увеличить высоту подъема клапана относительно стока?

gruzdev_f · 11.12.2015, 15:54

я не знаю, так написано =)

Цитата:

Валы сделаны из стандартных путем перешлифовки.

oreh · 11.12.2015, 15:58

Да там много чего написано. Вспоминаются аналогичные клованы из Самары, которые по 100500 лошадей снимали с ВАЗов, а мощность они меряли по... показаниям ДМРВ!

dondigidon_85 · 11.12.2015, 19:56

Цитата:

Сообщение от Nemo

Вряд ли...

да почему? просто никто не заморачивался.

Цитата:

Сообщение от RET

тебе сюда, м.б. так дешевле и надежней будет:

120 тыр дешевле? дешевле поменять с доплатой/купить-продать двухлитровый, разница уложится в 50-80 т.р.

Цитата:

Сообщение от oreh

Но Флю то изначально позиционируется как семейный седан для стран третьего мира.

это чему-то мешает? сейчас речь об энтузиазме, какое отношение тогда имеет производитель и его мысли?

Цитата:

Сообщение от oreh

Хотите порвать всех?

У меня только желание иметь помимо перечисленных плюсов еще и возможность динамичных обгонов, а не тащится с другими овощеводами в километровых пробках за фурой 40-60 км/ч в поисках судорожных окна большого для обгона.
Я больше 80% проезжаю по загородным трассам, в городе лишь 20%, потому тот кто толкается сутками в пробках меня не понять.

Цитата:

Сообщение от oreh

осле чего посмотреть в зеркало - нет ли сходства с вольфом?

нет, хотя бы по этому

Цитата:

В школьничестве футболист

Буду разбирать в январе двиг, померию запасы хода поршня вверх и вниз, может и одним каленвалом обойдется, в любом случае попробовать поискать альтернативы можно.
Люди в 2140 в бытность в 1,5-литровых собирали 2,0.

gruzdev_f · 11.12.2015, 20:08

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85

У меня только желание иметь помимо перечисленных плюсов еще и возможность динамичных обгонов, а не тащится с другими овощеводами в километровых пробках за фурой 40-60 км/ч в поисках судорожных окна большого для обгона.

тыж сам выбрал самый овощной авто из аналогов.

слышал поговорку? "Мужчина не должен жаловаться на две вещи: на жену и на машину. САМ ВЫБИРАЛ"

11.12.2015, 12:48	Сообщение #792
oreh Живет здесь Имя: Михаил Регистрация: 29.05.2012 Адрес: Самара Авто: Fluence Confort 1.6 МКП Сообщений: 4,957 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях	http://svvmotorsport.ru/primery_rabot.php

11.12.2015, 13:15	Сообщение #794
oreh Живет здесь Имя: Михаил Регистрация: 29.05.2012 Адрес: Самара Авто: Fluence Confort 1.6 МКП Сообщений: 4,957 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях	Ну собственно их клиентура в отзывах вполне четко обозначена

11.12.2015, 15:58	Сообщение #798
oreh Живет здесь Имя: Михаил Регистрация: 29.05.2012 Адрес: Самара Авто: Fluence Confort 1.6 МКП Сообщений: 4,957 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях	Да там много чего написано. Вспоминаются аналогичные клованы из Самары, которые по 100500 лошадей снимали с ВАЗов, а мощность они меряли по... показаниям ДМРВ!