Моторное масло, фазорегулятор, как часто менять масло

[oreh]

Сообщение от Vld

А ты сам попробуй сообразить.

Да вот смотрю я на температуру открытия термостата и разницы не вижу. Смотрю в Диалоджикс и вижу такую вот картину

"4- ДЛЯ РОССИИ, УКРАИНЫ И АВТОМОБИЛЕЙ ВЫПУСКА ПОСЛЕ 01.06.08 Г.:
Бензиновый двигатель без наддува (кроме двигателя Renault Sport)

технические характеристики
ACEA A1
ACEA A2
ACEA A3
ACEA A5
API SL/API SM

при T > -25 ˚C

5W30
5W40
5W50"
Что для любого грамотного человека не представляет какого то открытия.

Сообщение от Vld

И, вот. что мне интересно.
Большая часть словоблудов в данный момент на работе находится?

Ну это тебе виднее - ты на работе или как?

Сообщение от Vld

Блин! Сталина или Андропова на вас нет.
Значительно меньше бы херни здесь было.

Это да. Зато простор для полуграмотных комми был бы какой ))

---------- Сообщение добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:47 ----------

Сообщение от Тайкус

в клио РС залили начитавшись форумов 5w30, движку пришел пушной зверек )

А поподробней можно? А то может во всем виноват столб, который его пополам расколол?

[Pchelkin]

спасибо, буду думать

[oreh]

Лили мне ТО официалы и W30 и W40 - движок жив и здоров )))

[igal]

Для РС 5W30 рекомендациями не прeдназначено. Только 5W40 стандарта RN0701

[oreh]

Сообщение от igal

Для РС 5W30 рекомендациями не прeдназначено. Только 5W40 стандарта RN0701

так что с движком то было? или просто совпало что масло 30 и поломка движка?

[Vld]

Сообщение от igal

Только 5W40 стандарта RN0701

Да - нет. Не так.
RN0700
И 5W30 и 5W40
Могу ноту выложить, если интересно.
Но температура 5W40
от -30 до +35
а 5W30
от -35 до +30
Может это и не точно. Может и не совсем так.
Как и все присутствующие пошарился в Интернет.
За что купил...

[igal]

То, что написал-из диалоджиса

[oreh]

Диалогус:
"4- ДЛЯ РОССИИ, УКРАИНЫ И АВТОМОБИЛЕЙ ВЫПУСКА ПОСЛЕ 01.06.08 Г.:
Бензиновый двигатель Renault Sport или с наддувом (кроме двигателей D4F и H4J с наддувом)
RN0710
ACEA A3
5W40"

Только вот я не поверю, что чуть более жидкое масло прикончит двигатель за один интервал ТО. Хотя бы потому, что вязкость при 100 градусах в рамках одного класса колеблется для разных масел ощутимо. Если движок BMW куда более капризный при пробеге на ПРОМЫВОЧНОМ масле не стуканул - то с чего ломаться реношному? А вот если закоксовались каналы подачи масла к подшипнику турбины - легко. Но тут дело не в вязкости совсем.

[igal]

Уточняю для двигателей RS идёт масло RN0701 5W40. Так записано в ноте

---------- Сообщение добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:33 ----------

RN 0710, простите

---------- Сообщение добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:35 ----------

Сообщение от oreh

Диалогус:
"4- ДЛЯ РОССИИ, УКРАИНЫ И АВТОМОБИЛЕЙ ВЫПУСКА ПОСЛЕ 01.06.08 Г.:
Бензиновый двигатель Renault Sport или с наддувом (кроме двигателей D4F и H4J с наддувом)
RN0710
ACEA A3
5W40"

Только вот я не поверю, что чуть более жидкое масло прикончит двигатель за один интервал ТО. Хотя бы потому, что вязкость при 100 градусах в рамках одного класса колеблется для разных масел ощутимо. Если движок BMW куда более капризный при пробеге на ПРОМЫВОЧНОМ масле не стуканул - то с чего ломаться реношному? А вот если закоксовались каналы подачи масла к подшипнику турбины - легко. Но тут дело не в вязкости совсем.

Я тоже не поаею. Его убили раньше

[Тайкус]

Сообщение от oreh

Лили мне ТО официалы и W30 и W40 - движок жив и здоров )))

клюшка целая стоит, сам ее видел ) а движок клина словил. На M4R все поголовно орут лить 5в30 )