Шумоизоляция от партнеров клуба в "Antishum"

[казах]

Были бы интересны отличия:
-вариант "iSilver" - 19 000 минус 10% = 17 100 руб.
- вариант "АНТИ-ШУМ Лайт" - 24 000 минус 10% = 21 600 руб.
- вариант "АНТИ-ШУМ Премиум" - 29 000 минус 10% = 26 100 руб.
По используемым материалам, шуму в дб. А то вскрыл авто - какой то войлок на дне несерьезный.

[amel]

Сообщение от казах

Были бы интересны отличия:
-вариант "iSilver" - 19 000 минус 10% = 17 100 руб.
- вариант "АНТИ-ШУМ Лайт" - 24 000 минус 10% = 21 600 руб.
- вариант "АНТИ-ШУМ Премиум" - 29 000 минус 10% = 26 100 руб.
По используемым материалам, шуму в дб. А то вскрыл авто - какой то войлок на дне несерьезный.

Первый вариант - необходимый минимум. Подходит для рабочей машины или если бюджет совсем ограничен. Вес около 40 кг, материалы работают только при положительной температуре.
Второй вариант - минимальный вес (около 30 кг). Если бы авто у Вас был 1.4 на АКПП или Вы - заядлый гонщик, то этот вариант для Вас.
Третий вариант - максимальный. Вес около 50 кг, максимальный эффект в любое время года.

По снижению уровня шума есть данные по максимальному варианту. Снижение в два раза, на 3 дБ во всем диапазоне.

[казах]

Первые два варианта, не пойму,зачем тогда нужны. Маркетинговый ход? Вроде шумоизоляция ,а вроде нет.

[amel]

Сообщение от казах

Первые два варианта, не пойму,зачем тогда нужны. Маркетинговый ход? Вроде шумоизоляция ,а вроде нет.

Большинство делают Премиум. Но далеко не все. Вот например последний Меган 3 был как-раз на вариант Лайт.
Выбор должен быть всегда.
Если бы Вам к примеру предложили чип-тюнинг на 30, 50 или 100 л.с., не факт что после изучения всех за и против Вы бы выбрали 100 л.с.