Излечены ли болезни Мегана 2 во Флюенсе и Мегане 3

[akul@]

Сообщение от Dredd

Думаю, многие перед покупкой авто изучали типичные болезни Мегана 2,а их было немало, судя по форуму Меган - клуба. Форумчане даже направляли в Рено коллективное письмо с описанием проблем:

http://www.megane-club.ru/forum/inde...howtopic=10148

В приложении к письму перечислены основные болезни машины.
Предлагаю в этой теме собирать некую статистику по Флюенсам и Меганам 3 с указанием наличия или отсутствия перечисленных в приложении к письму болячек по следующему формату:
Номер пункта, суть кратко, пробег, наличие/отсутствие косяка, гарантия/отказ.
Например:
1. Опорные подшипники передних стоек /15 000/ все в порядке.
2. Фазорегулятор / 20 000 / вышел из строя / сделали по гарантии.
3. Рывки при начале движения на МКП / 12 000 / не наблюдаются.
и т.д.
По ссылке можно посмотреть подробное описание болячек, они перечислены в приложении к письму в первом посте темы, всего указано 10.

Ну и каков был ответ на это письмо? Наверное никакой
1) про подшипники не скажу, слава богу столько еще не наездил, но хочу верить, что они так быстро не умрут. Тьфу, тьфу, тьфу чтоб не сглазить
2) Насколько я понял они его у нас просто убрали, не сумев сделать нормальный. Но лучше уж без него чем с таким убогим, хотя считаю что в настоящее время для уважающей себя фирмы это не очень хороший факт.
3) У сцепления как был очень большой ход так и остался, хотя я Меган 2 не пользовал, но говорят что стало чуть лучше. А рывки это вообще наверное круто, чего только не узнаешь. Надеюсь что сцепление рано не умрет. Тьфу, тьфу, тьфу чтоб не сглазить

---------- Сообщение добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:30 ----------

Сообщение от Nemo

И это - не косяки конкретной модели, а современные тенденции автомобилестроения.
Фазик - а есть ли он в "русских" моторах?

Про тенденции не соглашусь, а фазорегулятор есть на всех нормальных современных двигателях и я честно был очень удивлен что на автомобиле Рено 2010 года его просто нет, а "русские моторы" не стоит сравнивать наверное. Это успокоит отчасти только бывших владельцев нашего автопрома.