Смена масла после обкатки - Страница 7 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Slava · 15.01.2011, 23:42

Nemo, насчёт визуальной проверки отработанного масла на предмет сторонних частиц-пользовался старым проверенным методом,заключается он в следующем:нужно капнуть несколько капель слитого масла на обычную бумажную салфетку(или на ткань,или на газету,не суть),при этом,чем больше получится грязное пятно в центре кляксы

,и чем меньше его ореол вокруг-тем масло грязнее,и если наоборот,то чище...,а насчёт 15000 ТО-1,считаю что производитель всё-таки в чём-то лукавит,и я тоже не собираюсь ездить вечно на Флю,однако понимаю,что езда на грязном масле здоровья ему никак не прибавит...

---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:31 ----------

Talinec, а в чём собственно проблема,дилер в 15000 будет делать ТО,как ни в чём не бывало

guslik · 15.01.2011, 23:46

Цитата:

Сообщение от друлич

как говорили при покупке - 0 ТО включает в себя замену масла, завтра буду звонить, ещё раз уточню.

Хрена там, только осмотр посмотрите где то в теме ТО прикрепил сертификат на ТО 0. Масло поменяли за деньги, нахрен не нужно соглашаться. Рено говорит про 15000, и без гвоздей. В целом лично мне оно вообще на хер было не нужно.

Nemo · 16.01.2011, 00:01

Цитата:

Сообщение от друлич

у меня 0 ТО бесплатное

В лучшем случае только работа. Масло - за ВАШИ деньги.

Nemo · 16.01.2011, 00:04

slava, в Европе на М-2 регламентное ТО - 30 тык. А давно ли Вы делали ТО? Метод-то знаком, но через пару тык будет примерно то, что Вы описали.

Slava · 16.01.2011, 00:13

Nemo, считаю,что здесь каждый выбирает для себя сам,как поступать,в данном случае могу с уверенностью заявить,что хуже своей машине я не сделал

Nemo · 16.01.2011, 00:29

Цитата:

Сообщение от slava

считаю,что здесь каждый выбирает для себя сам,как поступать,в данном случае могу с уверенностью заявить,что хуже своей машине я не сделал

Бесспорно. Но, на мой взгляд, просто лишние деньги.
ps: за состоянием масла регулярно слежу.

Slava · 16.01.2011, 01:21

Nemo, а я считаю,не такие уж и большие это деньги,по крайней мере, понятно за что...

Tankist · 16.01.2011, 06:04

Уже писал ранее, повторюсь ! Это тема такая же "вечная" как "шипы или липучка". Каждый выбирает для себя. Есть люди , которые убеждены что масло в ДВС необходимо менять в современных авто до ТО 1 . что для авто это большой плюс. Это их право пусть меняют.
Мы же, те кто точно знает ,что данное действие лишнее, не нужное- будем менять масло в соответствии с рекомендациями производителя на ТО. И все будем довольны

Вальд · 16.01.2011, 07:20

Присоеденюсь в данном случае к slava, видимо в детстве мне хорошо "промыли" мозги по поводу важности заменены масла на 3 000 км - "для удаления вместе с маслом мельчайших кусочков метала который образовывается во время притёрки двигателя" вот примерно так меня "зомбировали")))
Делал на всех своих машинах - хуже не будет, а психологическое ощущение что сделал все правильное и нужное гораздно важнее 3 - 5 000 рублей...

guslik · 16.01.2011, 08:41

Цитата:

Сообщение от Nemo

В лучшем случае только работа. Масло - за ВАШИ деньги.

Совершенно верно, а еще будут говорить, что рено на словах рекомендует его менять а не пишет по каким то там соображениям

15.01.2011, 23:42	Сообщение #61
Slava сегодня в клубе... Регистрация: 28.09.2010 Адрес: М.О. Авто: Ph.2 Renault Koleos Dynamique Confort 2,5 CVT,R-18", Arcamis 3D Sound Сообщений: 4,523 Сказал(а) спасибо: 437 Поблагодарили 1,258 раз(а) в 763 сообщениях	Nemo, насчёт визуальной проверки отработанного масла на предмет сторонних частиц-пользовался старым проверенным методом,заключается он в следующем:нужно капнуть несколько капель слитого масла на обычную бумажную салфетку(или на ткань,или на газету,не суть),при этом,чем больше получится грязное пятно в центре кляксы,и чем меньше его ореол вокруг-тем масло грязнее,и если наоборот,то чище...,а насчёт 15000 ТО-1,считаю что производитель всё-таки в чём-то лукавит,и я тоже не собираюсь ездить вечно на Флю,однако понимаю,что езда на грязном масле здоровья ему никак не прибавит... ---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:31 ---------- Talinec, а в чём собственно проблема,дилер в 15000 будет делать ТО,как ни в чём не бывало

16.01.2011, 00:04	Сообщение #64
Nemo Модератор Регистрация: 03.10.2009 Адрес: СПб Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП Сообщений: 16,471 Сказал(а) спасибо: 667 Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях	slava, в Европе на М-2 регламентное ТО - 30 тык. А давно ли Вы делали ТО? Метод-то знаком, но через пару тык будет примерно то, что Вы описали. __________________ "Зри в корень" Козьма Прутков

16.01.2011, 06:04	Сообщение #68
Tankist Гуру Регистрация: 21.03.2010 Адрес: Кемерово Авто: Ситроен С4 New. Сообщений: 1,090 Сказал(а) спасибо: 93 Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях	Уже писал ранее, повторюсь ! Это тема такая же "вечная" как "шипы или липучка". Каждый выбирает для себя. Есть люди , которые убеждены что масло в ДВС необходимо менять в современных авто до ТО 1 . что для авто это большой плюс. Это их право пусть меняют. Мы же, те кто точно знает ,что данное действие лишнее, не нужное- будем менять масло в соответствии с рекомендациями производителя на ТО. И все будем довольны __________________ Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ!

16.01.2011, 07:20	Сообщение #69
Вальд Местный Регистрация: 27.10.2010 Адрес: Республика Карелия, г. Сортавала Авто: Renault Fluence 2.0 CVT Dynamique +ESP+пакет "Люкс" "Белый лед". Сообщений: 189 Сказал(а) спасибо: 100 Поблагодарили 44 раз(а) в 11 сообщениях	Присоеденюсь в данном случае к slava, видимо в детстве мне хорошо "промыли" мозги по поводу важности заменены масла на 3 000 км - "для удаления вместе с маслом мельчайших кусочков метала который образовывается во время притёрки двигателя" вот примерно так меня "зомбировали"))) Делал на всех своих машинах - хуже не будет, а психологическое ощущение что сделал все правильное и нужное гораздно важнее 3 - 5 000 рублей... __________________ Были во владении: Renault Megane II ph 1 sedan 2006-2007, Chevrolet Aveo 1.2 sedan 2007-2009, Chevrolet Aveo 1.2 sedan 2009-2011. Поклонник седанов. Мечтаю о полном приводе.