95-й vs 92-й - Страница 290 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

sba · 13.10.2014, 15:36

Вообще, если ездить по городским пробкам, то вариатор (как и автомат впрочем) настолько "тупеет", что действительно, разницу заметить сложно. Мало того, что надо некоторое время откатать на 95м, так еще и после пробок надо некоторое время прокатиться "с ветерком", что бы машина перестроилась. И только после этого, действительно будет разница. На 1.6 я думаю менее заметно, на двух литрах ощутимо.

blck · 13.10.2014, 15:38

sba, можно клипом адаптацию скинуть, тогда эффект сразу......

vop · 13.10.2014, 15:44

Цитата:

Сообщение от sba

Вообще, если ездить по городским пробкам, то вариатор (как и автомат впрочем) настолько "тупеет", что действительно, разницу заметить сложно. Мало того, что надо некоторое время откатать на 95м, так еще и после пробок надо некоторое время прокатиться "с ветерком", что бы машина перестроилась. И только после этого, действительно будет разница. На 1.6 я думаю менее заметно, на двух литрах ощутимо.

2-3 раза подряд тапочек в пол, крутануть движок, без лишнего фанатизма, и пройдет адаптация, замечено на многих машинках.

Felix20 · 13.10.2014, 16:14

Как раз таки "тупеет", наоборот, когда ты ехал 90-110км/ч продолжительное время и вдруг вклинился в городской ритм 10-20-30...вот тогда да реально подтупливает и даже подёргивает. А если сразу в пробочку встал, то и ничего не происходит, выскочил, газку поддал и опять "приёмистая".

YRA62 · 13.10.2014, 16:17

Ну, не знаю уважаемые, со дня покупки езжу на 95. Чуть нажмешь газульку больше при трогании на перекрестке,головы у пассажиров назад отбрасывает,шучу но истина рядом.А жму при этом на 1/4 хода педали.При обгоне,подбросив об. до 6 000тыс. можно и владельцев авто с 2 лит. дв. удивить.

blck · 13.10.2014, 16:42

vop, адаптация именно по УОЗ будет "проходить" долго. Сотню-другую км. Цифирки меняются медленно - проверено. По варику - довольно быстро. Поэтому замена бензина "туда - сюда" и немедленное ожидание эффекта - это слегка ошибка.

---------- Сообщение добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:41 ----------

Цитата:

Сообщение от YRA62

педали.При обгоне,подбросив об. до 6 000тыс. можно и владельцев авто с 2 лит. дв. удивить.

Громким ревом?

YRA62 · 13.10.2014, 16:57

Цитата:

Сообщение от blck

Громким ревом?

Ну а куда же от него денешься? Тужится ведь 1,6, из последних сил обгоняет более сильных братьев.

Тайкус · 13.10.2014, 18:57

Цитата:

Сообщение от YRA62

При обгоне,подбросив об. до 6 000тыс. можно и владельцев авто с 2 лит. дв. удивить.

ахахахахха удиви )

sba · 13.10.2014, 19:05

Цитата:

Сообщение от YRA62

можно и владельцев авто с 2 лит. дв. удивить.

Все странное начинается со слов - смотри как я умею...

второй · 13.10.2014, 19:27

Цитата:

Сообщение от Ivan74

Для 1.6 литрового двигателя - вообще фиолетово, мощности в принципе не хватает.

Вот для 1.6 как раз и не фиолетово.Разница сразу чувствуется.
на 92 совсем не едет.Только мотор рычит,замаешься на обгонах.

13.10.2014, 15:36	Сообщение #2891
sba Живет здесь Регистрация: 13.09.2010 Адрес: МО Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG Сообщений: 4,979 Сказал(а) спасибо: 224 Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях	Вообще, если ездить по городским пробкам, то вариатор (как и автомат впрочем) настолько "тупеет", что действительно, разницу заметить сложно. Мало того, что надо некоторое время откатать на 95м, так еще и после пробок надо некоторое время прокатиться "с ветерком", что бы машина перестроилась. И только после этого, действительно будет разница. На 1.6 я думаю менее заметно, на двух литрах ощутимо. __________________ /dev/null

13.10.2014, 16:14	Сообщение #2894
Felix20 Живет здесь Имя: Феликс Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT Сообщений: 8,558 Сказал(а) спасибо: 1,115 Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях	Как раз таки "тупеет", наоборот, когда ты ехал 90-110км/ч продолжительное время и вдруг вклинился в городской ритм 10-20-30...вот тогда да реально подтупливает и даже подёргивает. А если сразу в пробочку встал, то и ничего не происходит, выскочил, газку поддал и опять "приёмистая". __________________ Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

13.10.2014, 16:17	Сообщение #2895
YRA62 Живет здесь Имя: Юрий Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Железногорск.Красноярский край. Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT Сообщений: 4,588 Сказал(а) спасибо: 350 Поблагодарили 545 раз(а) в 513 сообщениях	Ну, не знаю уважаемые, со дня покупки езжу на 95. Чуть нажмешь газульку больше при трогании на перекрестке,головы у пассажиров назад отбрасывает,шучу но истина рядом.А жму при этом на 1/4 хода педали.При обгоне,подбросив об. до 6 000тыс. можно и владельцев авто с 2 лит. дв. удивить. __________________ После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.

13.10.2014, 15:38	Сообщение #2892
blck Гуру Имя: Pavel Регистрация: 06.11.2012 Адрес: Moscow Авто: Nissan Teana III 3.5 Premium+ (max options).Renault Fluence Sportway CVT 2.0 (all but nav) - продан Сообщений: 1,215 Сказал(а) спасибо: 140 Поблагодарили 167 раз(а) в 137 сообщениях	sba, можно клипом адаптацию скинуть, тогда эффект сразу......