|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #12 |
Местный
Имя: Сергей
Регистрация: 19.09.2012
Адрес: Югорск
Авто: Renault fluence expression 1.6 АКПП
Сообщений: 163
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях
|
![]()
Остаток старого масла, примерно 10-20 %. Говорят, такая процедура вредна для гидрокомпенсаторов клапанов. Масло должно темнеть (процесс горения в двс + моющие присадки), только не сразу после смены, резкое потемнение или наоборот долгая процедура потемнения, свидетельствуют что с маслом что-то не то. Вообще, лабораторная статистика показывает, что масло теряет свои свойства в плане присадок, как правило через 2-3 тысячи пробега после смены. Соответственно, рекомендуют смену масла на зимний период, проводить поздней осенью.
Последний раз редактировалось snev; 11.09.2014 в 22:16. |
![]() |
![]() ![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |