1.6+вариатор

[второй]

И ещё добавлю - если есть возможность, надо брать Рено не меньше 2.0,что меньше-тухляк полный.И ничем это не оправдать.Даже вариатором.Пусть будет варик,но не меньше 2.0.
1.6+варик-отстой.Не говоря про древний,как г...но мамонта 1.6+106 л.с..

[сильверстоун]

у меня третья машина с вариком-проблем не было (тьфю-тьфю-тьфю через левое плечо). Но ездить с ним надо плавно, ибо резкие ускорения с педалью в пол и такие же резкие торможения - убийство вариатора.

---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:02 ----------

Сообщение от второй

если есть возможность, надо брать Рено не меньше 2.0,что меньше-тухляк полный.И ничем это не оправдать.

не несите чепуху. Если машина для города- 1,6 за глаза. 2-х литровый в городе-топка для бензина, а он нынче совсем не дешев...

[Загорский]

Сообщение от второй

И ещё добавлю - если есть возможность, надо брать Рено не меньше 2.0,что меньше-тухляк полный.И ничем это не оправдать.Даже вариатором.Пусть будет варик,но не меньше 2.0.
1.6+варик-отстой.Не говоря про древний,как г...но мамонта 1.6+106 л.с..

Каждый, конечно, выбирает сам и под себя, но я пока никакой ущербности на варике 1.6 не чуствую. Хотя пересел на него с М2 1.6 МКПП.

[Химик]

Сообщение от второй

И ещё добавлю - если есть возможность, надо брать Рено не меньше 2.0,что меньше-тухляк полный.И ничем это не оправдать.Даже вариатором.Пусть будет варик,но не меньше 2.0.
1.6+варик-отстой.Не говоря про древний,как г...но мамонта 1.6+106 л.с..

Зачем вводите человека в заблуждение? 1,6 на механике вполне динамичный.