Fluence vs Octavia a5 new

[Justlol]

Сообщение от oreh

Просто сервисмены валят на улитку все, а она в 90% случаев совершенно не при чем.

Ну не в 100% она же виновата. Достаточно пайпинг сдернуть и все станет ясно. Если в нем масло, то понятно сразу, что турбина кончается. Отсюда и уход масла дикий. Но так же есть и ещё куча вариантов. Это как пример того, что чаще всего я вижу.

Сообщение от oreh

Вчера мне привели график момента К4М с явно видимым пиком на 4200 об/мин

Видимо потому, что у К4М максимальный момент на 4200 об/мин))))
Отсюда и крутить мотор выше 4200 просто смысла особого нет.