Климат-контроль - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

elec10 · 24.04.2014, 16:37

Если есть подозрения что в системе нет хладогента, лучше вообще систему климат-контроля до ремонта не включать. Можно угробить компрессор, его части смазываются маслом, растоворённым в хладогенте.

YRA62 · 24.04.2014, 16:43

Ну а при заправке ,к сожалению, еще выяснится что система не герметична.

Михаил Савинков · 24.04.2014, 17:28

Опаньки((( еще может и не герметична... По гарантии исправляется?

YRA62 · 24.04.2014, 18:11

Цитата:

Сообщение от Михаил Савинков

Опаньки((( еще может и не герметична... По гарантии исправляется?

Ты сам можешь(в грубую) проверить наличие хладагента:найди под капотом аллюминевую трубку, идущую от компрессора к радиатору,на ней находится ниппель,как правило он закрывается пластмассовым колпачком.На колпачке буква Н.Скрути его и нажми на ниппель(он как в колесе,такой же принцип).Пойдет фреон под напором-уже хорошо.Нет-значит система совершенна пуста.

24.04.2014, 16:37	Сообщение #1
elec10 Живет здесь Имя: Евгений Регистрация: 01.09.2010 Адрес: Тульская обл. Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel Сообщений: 4,710 Сказал(а) спасибо: 318 Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях	Если есть подозрения что в системе нет хладогента, лучше вообще систему климат-контроля до ремонта не включать. Можно угробить компрессор, его части смазываются маслом, растоворённым в хладогенте. __________________ Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!

24.04.2014, 16:43	Сообщение #2
YRA62 Живет здесь Имя: Юрий Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Железногорск.Красноярский край. Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT Сообщений: 4,588 Сказал(а) спасибо: 351 Поблагодарили 555 раз(а) в 523 сообщениях	Ну а при заправке ,к сожалению, еще выяснится что система не герметична. __________________ После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.