Зимняя резина на флю

[Blake]

Yokohama IG-30

Характеристики шины:
1) 3D ламели, расположенные с высокой плотностью обеспечивают жесткость и бесшумность протектора.
2) Три центральных блока по всей длине протектора Yokohama IG30, обеспечивают устойчивость на сухом, влажном и ледяном покрытии.
3) Канавки для отвода воды и грязи позволяют шине работать в благоприятных условиях.
4) Усовершенствованный влаговпитывающий состав резиновой смеси Yokohama IG30 обладает свойством поглощать воду, как губка. Благодаря этому, шина контактирует с сухим льдом, а не с тонкой водяной пленкой, которая образуется на ледяной поверхности. За счет этого и обеспечивается хорошая управляемость на скользком покрытии.
Yokohama IG30 показывает отличные качества при торможении на льду и высокую степень управляемости на сухой и мокрой поверхности дороги, а так же устойчивость к износу. В результате полную адаптацию к перепадам климата.
Еще одно из преимуществ покрышек Yokohama – различные углы канавок протектора, для улучшения сцепных качеств и оптимальной управляемости на дороге. АвтошинаYokohama IG30 – оптимальный пример сочетания качества изготовления, при высокой надежности и цене шины.

В России Yokohama организовала презентацию на ледовой арене в Мытищах, где японцы не побоялись сравнить свое детище – Yokohama Ice Guard IG30, с конкурентами – Nokian Hakkapeliitta R и Michelin X-Ice 2. На трех тестовых Ford Focus журналисты смогли оценить достоинства каждой из покрышек.
По результатам презентации шины расположились так: в целом лучшим по комплексу свойств оказалась Michelin X-Ice 2, за ней Yokohama IG30, замыкает ряд Nokian Hakkapeliitta R – она показалась жестче, а ее тормозной путь – длиннее. Но у Yokohama есть еще одно неоспоримое достоинство – цена. Она ниже, чем у представленных конкурентов, это дает Yokohama IG30 серьезное преимущество в борьбе за потребителя.