Сделать подвеску мягче

[*Serg*]

Привет! Я любитель авто с мягкой подвеской и соотвественно задумался, если поменять амортизаторы на более мягкие, напрмергазовые, будет ли от этого какой-то эффект? Может кто-то пробовал?
Понятно,что Флюенс и так не жесткий,но все же это нельзя назватьи мягкой подвеской.

[pavvs]

Сообщение от *Serg*

Привет! Я любитель авто с мягкой подвеской и соотвественно задумался, если поменять амортизаторы на более мягкие, напрмергазовые, будет ли от этого какой-то эффект? Может кто-то пробовал?
Понятно,что Флюенс и так не жесткий,но все же это нельзя назватьи мягкой подвеской.

Самые мягкие если не ошибаюсь масляные. А флюенс на мой взгляд очень мягкий, зачем еще больше-то? Я поездил после своего флю на церато, мне ее подвеска показалась как на карте)

[neo349]

Жёсткость или мягкость подвески в основном зависит от пружин, так что смена амортизатор вряд ли решит это "непроблему" на нашем авто.

[ЛАГ]

Сообщение от neo349

Жёсткость или мягкость подвески в основном зависит от пружин, так что смена амортизатор вряд ли решит это "непроблему" на нашем авто.

Вы не правы! Очень сильно зависит от амортизаторов.

[Zero26]

Сообщение от ЛАГ

Вы не правы! Очень сильно зависит от амортизаторов.

Я бы сказал - что еще сильно зависит от температуры окружающей среды. Летом машина вообще мягенько едет - а зимой у Флюенса подвеска становится достаточно "спортивной"

[gruzdev_f]

Сообщение от Zero26

зимой у Флюенса подвеска становится достаточно "спортивной"

а если на летней резине при -10 кататься то и вовсе можно задницу отбить, такая машина дубовая становится.

[Justlol]

Сообщение от neo349

Жёсткость или мягкость подвески в основном зависит от пружин, так что смена амортизатор вряд ли решит это "непроблему" на нашем авто.

Жесткость, или мягкость подвески зависит в целом от сочетания пружина-амортизатор. Самые мягкие - однотрубные мясляные, без каких-либо газовых камер. Самые жесткие - однотрубные газовые. Мягкие пружины нельзя ставить с жесткими амортизаторами, так же, как и жеские пружины с мягкими амортизаторами. Неправильно подобранные компоненты доставят больше дискомфорта.

[Nemo]

Сообщение от *Serg*

если поменять амортизаторы на более мягкие, напрмергазовые, будет ли от этого какой-то эффект?

Сейчас в стоке стоят газовые амортизаторы (вернее газомаслянные).
Мягче считаются масляные. Есть ли такие для Флю - не знаю. Но с масляными амортизаторами есть опасность получить весьма валкую и неустойчивую на скорости машину ("баржу" типа Волги).
Возможно поможет смена пружин и амморов на комплект от Мегана-2, который по моим ощущениям чуть мягче. И что-то мне подсказывает, что сей комплект скорей всего подойдет, но кто бы проверил?

[*Serg*]

Сообщение от Nemo

Сейчас в стоке стоят газовые амортизаторы (вернее газомаслянные).
Мягче считаются масляные. Есть ли такие для Флю - не знаю. Но с масляными амортизаторами есть опасность получить весьма валкую и неустойчивую на скорости машину ("баржу" типа Волги).
Возможно поможет смена пружин и амморов на комплект от Мегана-2, который по моим ощущениям чуть мягче. И что-то мне подсказывает, что сей комплект скорей всего подойдет, но кто бы проверил?

Кстати говоря очень интересный вариант. Искал в интернете, но так пока и не нашел информацию, чтобы амортизаторы от М2 подошли для Флюенса, скорее всего они все таки неподходят.

[gruzdev_f]

а диски то какого радиуса? может достаточно будет 17 поменять на 15?

пружины на жёсткость влияют слабо.
а вот амортизаторы как раз влияют сильно.
с пробитыми амортизаторами машина плывёт как по пуху но превращается в баржу

выбор неоригинальный амортизаторов довольно скуп. колхозить придётся, в штатные стаканы искать патроны.
может сразу заморочиться на пневму?