Скрытая установка видеорегистратора + камера заднего вида

[rimanya]

Сообщение от gruzdev_f

вот такой стабилизатор можно поставить http://www.ebay.com/itm/DC-DC-Voltag...item2c9bf7913e
он из любого входного напряжения(3.5-28) делает то что тебе надо на выходе

если авто исправно то жутких помех там нет, это тебе не таз с трамблёром.

а у этого стабилизатора как регулируется выходное? там ни переключателей ни чего что могло бы регулировать нету.

[gruzdev_f]

Сообщение от rimanya

а у этого стабилизатора как регулируется выходное?

подключаешь вольтметр на выход и крутишь отвёрткой резистор пока не настроишь то что нужно.

Сообщение от rimanya

там ни переключателей ни чего что могло бы регулировать нету.

внимательней смотри, синий квадрат с жёлтой головкой - винтом, под плоскую отвёртку.

[gromozeka]

Akseg, я вот через это подключил http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=...de+fuse+holder . Предохранитель продублировал от розетки.

[Akseg]

Сообщение от gromozeka

Akseg, я вот через это подключил http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=...de+fuse+holder . Предохранитель продублировал от розетки.

Как это связано с моим вопросом?)
Я подключать буду через преобразователь 12->5, чтоб не колхозить прикуриватель под обшивку.
Вопрос один, припаиваемся на постоянный + и землю в плафоне.
При открытии двери питание начинает подаваться.
Закрываем дверь, закрывам машину с чип-карты - питание прекращает подаваться через неск минут.
Закрываем дверь и начинаем движение - питание не прекращает подаваться и все ок.

[gromozeka]

Сообщение от Akseg

Как это связано с моим вопросом?)
Я подключать буду через преобразователь 12->5, чтоб не колхозить прикуриватель под обшивку.
Вопрос один, припаиваемся на постоянный + и землю в плафоне.
При открытии двери питание начинает подаваться.
Закрываем дверь, закрывам машину с чип-карты - питание прекращает подаваться через неск минут.
Закрываем дверь и начинаем движение - питание не прекращает подаваться и все ок.

Так все равно колхозить. По этому каждый выбирает свой вариант. Я предложил без пайки и без прикуривателя.
Преобразователь нежен, что бы не использовать родной адаптер от регистратора?

[mikem65]

Akseg,Все работает по описанному выше алгоритму, при подключении по отчету
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=100

[Akseg]

Спасибо, этого и пытался добиться

[Akseg]

Тогда давай подробней, куда ты сей девайс тулил, а то мне не очень понятно )) К плафону все же, или нет? Далеко тянуть некайф - поэтому плафон и есть мой выбор.
Преобразователь - да, именно для этого. По сути это тот же адаптер, только в другом корпусе и предназначенный для подключения к бортовой сети.

[gromozeka]

Сообщение от Akseg

Тогда давай подробней, куда ты сей девайс тулил, а то мне не очень понятно )) К плафону все же, или нет? Далеко тянуть некайф - поэтому плафон и есть мой выбор.
Преобразователь - да, именно для этого. По сути это тот же адаптер, только в другом корпусе и предназначенный для подключения к бортовой сети.

Ок. Приду домой, после работы, распишу.

[Vld]

Сообщение от rimanya

замерил напряжение в плафоне там 15,3В ну ни как не 12, возможно при старте провал до 9

Ерунда какая-то. 15,3 В - что-то очень много.
Ну, пусть так будет. Но такое напряжение - на холодном двигателе, после простоя и не столь длительное время (минут 15?). Потом должно устаканиться ближе к 14 В.
При запуске упасть до 9 В просто не должно.
Есть официальный прибор для проверки АКБ. Мидтроник. Им в сервисе параметры АКБ снимают.
Если вращении стартера напряжение ниже 9,6 Вольт, то он выдаст заключение, что АКБ неисправна и ее нужно заменить.
Да и, если напряжение упадет при запуске до 9 Вольт, думаю, что не запустишь двигатель.

Я же посмотрел твой регистратор на сайте. Напряжение у него - от 9 до 24 Вольт