Всё что связано с предпусковым подогревателем ДВС на Флю.

[Jon11]

Wital, ткни куда поставить. Котел по типу трубка туда врезан тэн.

---------- Сообщение добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:15 ----------

Boroda, у нас где я живу в наличии был только этот врезной. По пдиаметру патрубка он подошел поэтому его и взял. он ставиться в разрез патрубка идущего из радиатора в двиг. Предварительно посмотрев схему он туда вписался хорошо. но я не предпологал что помпа может сдерживать поток горячего антифриза.
Практически такой же стоит на транзитет работает в паре с прогроммируемой розеткой. машины под окном, проблем небыло.

[Boroda]

Сообщение от Wital

Не уверен, что установка электропомпы решит проблему. Нужно менять место установки вашего подогревателя.

От части решит. Но тут другое помешает. Помпы все от 12 В и надо будеть мутить выпрямитель для подключения, плюс если ставить совковую, то недолго прослужит, а если Бош к примеру то там уже ценник нормальный и в итоге проще поставить нормальный навесной подогреватель с естественной циркуляцией.

---------- Сообщение добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:42 ----------

Сообщение от Jon11

[/COLOR]Boroda, у нас где я живу в наличии был только этот врезной. По пдиаметру патрубка он подошел поэтому его и взял. он ставиться в разрез патрубка идущего из радиатора в двиг. Предварительно посмотрев схему он туда вписался хорошо. но я не предпологал что помпа может сдерживать поток горячего антифриза. Практически такой же стоит на транзитет работает в паре с прогроммируемой розеткой. машины под окном, проблем небыло.

Понял. Я знаю такие подогреватели разных производителей и они на не всех машинках прокатывают. Вообще они ранее рекомендовались только карбюраторным двигам.
Ну смотри теперь сам. Про помпу я написал и там допом появятся проблемы подключения. Может действительно проще навесной поставить взамен. Раз уже полоснул нижний патрубок радиатора, то забор можно взять с него через тройник а подать куда нибудь выше в блок. А так если кипятит то присадки антифриза быстро кончишь а они потом в виде шняги почему то любят оседать на радиаторе печки. Да и опасно согласись. А на транзите у тебя где термостат двигателя? вверху или внизу?

[Jon11]

в верху на голове весит, но патрубки сначала заходят в голову

---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:20 ----------

Новерно придется другой взять что то по типу северса.

---------- Сообщение добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:21 ----------

Единствееное проясните жижа берется из патрубка радиатора потом идет в северс и далее идет в патрубок который соединяться с термостатом и печкой. так жижа теплая идет и в печь и в голову так или нет.

[Wital]

Сообщение от Jon11

Наверно придется другой взять что то по типу северса.

По поводу установки Северса на двигатель К4М хочу разочаровать. С этой проблемой знаком лично, т.к. хотел установить этот подогреватель на Меган 2 с двигателем К4М.
Для Северса впускным отверстием служит пробка сливного отверстия блока двигателя. В К4М этой пробки нет. Установщики предложили для входа использовать патрубок возле термостата, а выходное врезать в патрубок печки. Но предупредили, что в этом случае прогревается только головка блока двигателя. Пришлось от Северса отказаться.
В итоге, установил подогреватель Defa прямо в блок двигателя. Нагревательный элемент в виде небольшого кипятильника, монтируется в технологическое отверстие блока. Место монтажа неудобное, пространство очень ограничено, расположено со стороны салона. Основная сложность - демонтировать заглушку технологического отверстия. Нагревательный элемент запрессовывается, а точнее, просто забивается в блок.

[Fan-na-Megan]

Wital, звонил установщикам Северса, и вправду, говорят, что на Меганы (любые),не ставили. Но просили подогнать авто, рубля за 3 разберутся. Покупал ещё на логан, так и лежит в упаковке. Но какой был бы кайф с подогревом, машинка на холостых не греется, руки мерзнут об руль, стекла затягивает. Едешь нско км в холод и даже окно приоткрываешь.

[Nemo]

Сообщение от Wital

По поводу установки Северса на двигатель К4М хочу разочаровать. С этой проблемой знаком лично, т.к. хотел установить этот подогреватель на Меган 2 с двигателем К4М.

???
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=149

[Jon11]

Всем привет. Заказал себе котел Северс М 1.5. кв. как У ЛАГа и монгтажный комплект на Логан Сандеро. Ставил по мотивам ЛАГа в виду того что патрубок уже резал и этим занимался справился часа за 1.5. Вот у нас пришли морозы. Заводиться отлично в прошлом году уже в - 30 не заводилась, а сейчас все хорошо. Котел греет быстро голова буквально за 30 минут горячая. Я доволен, авто тоже. В наличии была у меня програмируемая розетка. Запрогромировал её на влючение через небольшой период времени. Поэтому двиг всегда тепленький. Монтаж котла произвел немножко по другому не как у ЛАга. Фоты позже. Давздравствует легкий запуск!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:22 ----------

Да котел заказывал на сайте производителя www.podogrev.com (не считать за рекламу). С тюмени до Коми дошел за 2 недели по почте с наложным платяжом. Все про все 3100 рубликов. Монтажный комплект 1703

[Jon11]

Фотки

[Jon11]

Ни чего не гнул, монтажный комплект встал как родной на первом фото все видно. Под болт надо подложить доп шайбу. Усе.

[Wital]

Посмотрите, что недавно нашел по теме:
http://www.autonahodka.ru/news/start_turbo/