Не заводится с первого раза - Страница 629 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

noipu · 12.10.2011, 00:26

Комментарий модератора

Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

ZagSer168 · 03.12.2013, 09:04

Цитата:

Сообщение от Vodinoy

Это уже вторая машина, ну не может так везти бесконечно....

У тебя просто не было 1,6 МКПП. ДС встречается, в основном у этой связки.

mik1628 · 03.12.2013, 09:40

Цитата:

Сообщение от ZagSer168

У тебя просто не было 1,6 МКПП. ДС встречается, в основном у этой связки.

У меня такая связка. С ключом. 95-й Лукойл всегда или почти (если в дальних краях) всегда. Второе рено. Всегда с первого раза. Тьфу три раза!

Drtm · 03.12.2013, 09:43

Цитата:

Сообщение от neo349

Drtm, во истину говорят: " НЕ делай добра, не получишь зла".

по поводу всего остального что ты говорил в этом сообщении - ПОКАЗАТЬ ТЕБЕ ВИДЕО ГДЕ ТЫ ОРАЛ ЧТО НУЖНО ЕЗДИТЬ НА 95-98, СТАВИТЬ ИРИДИЕВЫЕ И ЧИСТИТЬ ЗАСЛОНКУ КАЖДЫЕ ПОЛ! ГОДА????
а хи-хи-хо не хо-хо??

ну поменял я свечи, ну поменял заправку. свечи на первый месяц помогло - и только убедился что дело не в них
свечи - это как лечить следствие, а не причину. понимаешь? и больно дорогое лечение следствия получается))
на других авто люди на самых душманских свечах десятки тысяч отхаживают - а тут получается надо иридиевые каждую зиму менять, на фиг такие советы.

Vodinoy · 03.12.2013, 09:59

И кончайте лить воду..... всё дело в топливе!!!!! Это даже neo подтвердит, вернее в образовании смеси.
Топливо у нас ху..... и лечить нужно как грипп - каждому свой курс. Потому что вирус ( топливо) мутирует ( на каждой заправке бадяжат кто как может) Вот и получается одному - свечи другому заслонка. и т.д. Всё расписано...... Пока универсального противодиэсного нет!

Drtm · 03.12.2013, 10:08

Цитата:

Сообщение от Vodinoy

И кончайте лить воду..... всё дело в топливе!!!!! Это даже neo подтвердит, вернее в образовании смеси.
Топливо у нас ху..... и лечить нужно как грипп - каждому свой курс. Потому что вирус ( топливо) мутирует ( на каждой заправке бадяжат кто как может) Вот и получается одному - свечи другому заслонка. и т.д. Всё расписано...... Пока универсального противодиэсного нет!

да дело не в топливе - если бы дело было в нем, то проблема бы была у всех марок на этом топливе. а по факту этого нет.
и не надо тут выставлять нео как истину в последней инстанции - ОД говорит что дело в прошивке. и ОД прав.
вот собрать бы статистику - у кого больше ДС у тех кто с картой или у тех кто с ключом. логаны же тоже поначалу вели себя точно также, пока фрамос не переписал программу.

neo349 · 03.12.2013, 10:21

Цитата:

Сообщение от ZagSer168

У тебя просто не было 1,6 МКПП. ДС встречается, в основном у этой связки.

3 года именно эта связка.
Не было, не будет, а если будет решу сам.

Vodinoy · 03.12.2013, 10:22

Цитата:

Сообщение от Drtm

пока фрамос не переписал программу.

??????????????????? Так переписал уже. И кто хотел прешились и забыли. Я на первой ещё в 2012 году..... и забыл.... А если Од учился на курсах трактористов и в новой версии не находит разницы....
Про

Цитата:

Сообщение от Drtm

не надо тут выставлять нео как истину в последней инстанции

Так я прикалываюсь, - просто Пенза всё про градусы и время впрыска.... сам не понимает что есть ещё время открытия...не длительность а момент, и смесь может быть идеальной, но пока клапан откроется - всё на стенках осело - впрыск то не в цилиндр.

neo349 · 03.12.2013, 10:23

Цитата:

Сообщение от elec10

бы "обороты" по оскорблениям других участников сбавил.

А я их не поднимал, просто расставил некие акценты, такие как:
1. Свечи ирид. поменял не помогло.
2. Тут же через пост, он пишет, стало заводиться с 1 раза на иридевых свечах, но не долго.

Так правильно, если тебя постоянно кормят дерьмом, не поможет не один антибиотик.
Ну прогресс то при запуске был на иридии и с этим уже не поспоришь, он сам об этом написал, я его за язык не тянул.
А ты говоришь....

Цитата:

Сообщение от elec10

Все свои "песни" о свечах оставь для детского сада,

Хотя ты от части и прав, много тут из "детского сада" и главное не хотят в школу идти - поучится.

Drtm · 03.12.2013, 10:31

Цитата:

Сообщение от Vodinoy

??????????????????? Так переписал уже. И кто хотел прешились и забыли. Я на первой ещё в 2012 году..... и забыл.... А если Од учился на курсах трактористов и в новой версии не находит разницы....

по весне спрашивал у них - для моей машины прошивок не было
хотя авто 11 года
ОД у нас нормальный, адекватный
все манипуляции которые я вычитал на этом форуме - они мне сразу говорили что не поможет. в итоге - В ИТОГЕ ОД оказался прав.
ну свечи и заправки так....стало чуть меньше крутить, чуть лучше схватывать поначалу....но не долго там буквально недели три, а потом все тоже самое.

---------- Сообщение добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:28 ----------

Цитата:

Сообщение от neo349

А я их не поднимал, просто расставил некие акценты, такие как:
1. Свечи ирид. поменял не помогло.

там еще видишь какой нюанс. у меня стоит иридий с калильным числом помоему 6. да, вспомнил - ты еще сказал что у нас в ОД хороший специалист, понимающий.
а надо было с числом 5 - но если бы у меня все работало идеально и я бы поставил нормальный иридий, то все равно бы стало еще лучше. тут лечение следствия, а не причины.

neo349 · 03.12.2013, 10:31

Цитата:

Сообщение от Vodinoy

сам не понимает что есть ещё время открытия.

Да от куда мне знать про время открытия форсунки, о лаге форсунки.
Или может это вам ОД показывал и тыкал носом и водил пальцем как школярат по азбучным истиннам.

Ссылка на сервисе

Ссылка на сервисе

03.12.2013, 09:59	Сообщение #6284
Vodinoy Ветеран Имя: Влад Регистрация: 14.07.2011 Адрес: Тверская Конаково Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик Сообщений: 1,596 Сказал(а) спасибо: 91 Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях	И кончайте лить воду..... всё дело в топливе!!!!! Это даже neo подтвердит, вернее в образовании смеси. Топливо у нас ху..... и лечить нужно как грипп - каждому свой курс. Потому что вирус ( топливо) мутирует ( на каждой заправке бадяжат кто как может) Вот и получается одному - свечи другому заслонка. и т.д. Всё расписано...... Пока универсального противодиэсного нет! Последний раз редактировалось Nemo; 03.12.2013 в 11:21.