Замена ламп в фарах

[blck]

Сообщение от Staros

подскажите есть смысл вообще ставить лампы типа +50 +80 +100 по яркости, точнее не то что бы слысл, а от них не поплавится сама фара??

Если мощность та-же (55Вт) и UW защита у лампы есть, то ничего не поплавится: температура лампы при этом та-же, светимость повышается за счет более хитрых технологий (КПД просто повышен) - но такая лампа и живет более короткое время, имейте это в виду.
Если же ультрафиолет колба лампы пропускает - капец рефлектору.И это - не гарантийный случай, ибо в руководстве на эту тему четко написано - не пихай в фары такие лампы

[elec10]

Сообщение от blck

Если мощность та-же (55Вт) и UW защита у лампы есть, то ничего не поплавится: температура лампы при этом та-же, светимость повышается за счет более хитрых технологий (КПД просто повышен) - но такая лампа и живет более короткое время, имейте это в виду.
Если же ультрафиолет колба лампы пропускает - капец рефлектору.И это - не гарантийный случай, ибо в руководстве на эту тему четко написано - не пихай в фары такие лампы

Ультрафиолет больше влияет на пластик/поликарбонат, который у нас вместо стекла фару закрывает (прозрачный элемент), а не на отражатель. Он воздействует на структуру материла и он становится хрупким)по той же причине поликарбонатные бронестёкла меняются через полгода, т.к. теряют свои непробиваемые свойства). А вспучивается пластик на фарах/фонарях в основном от перегрева, когда тепла от лампы больше, чем положено (применена лампа большей мощности) и деваться ему некуда. Кстати и амальгама в фарах может вспучиваться именно от перегрева. Ультрафиолет никак на это не влияет.