1.6+вариатор - Страница 75 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Str@sh · 02.09.2014, 09:49

mikem65, пути рено неисповедимы)

VINIDINI · 06.09.2014, 21:24

То 2 то 3 кружка , сейчас один, по шупу чуть меньше середины пробег почти 5000 начинают появлятся тяжелые мысли........масло самому купить или к дилеру пусть доливают.

VINIDINI · 11.07.2015, 22:40

Цитата:

Сообщение от VINIDINI

То 2 то 3 кружка , сейчас один, по шупу чуть меньше середины пробег почти 5000 начинают появлятся тяжелые мысли........масло самому купить или к дилеру пусть доливают.

И так есть что сказать самому себе.После смены масла на ТО 1 10000км уровень масла стоит как вкопанный все круги, по щупу чуть ниже уровня максимум пробег после то 6000.так что все ок.тфу тфу чтобы не зглазить

ЮрийМ63 · 06.09.2014, 21:41

VINIDINI,
А было сколько изначально по щупу?
Выходит или электроника сбоит, или масло "жрет"..
По щупу конечно все точнее..
Но проверять его надо либо по утрам, либо после продолжительной стоянки..
Если масло жрет двигатель, понижение уровня на щупе будет явным..

VINIDINI · 07.09.2014, 11:49

По щупу изначально был максимум .....поэтому и мысли.на акорде 96 года выпуска между заменами доливал 1 литр, масло менял на 10000 км.но это на 16 ти летней машине....а тут новая и такие сюрпризы

VINIDINI · 15.03.2015, 22:57

Цитата:

Сообщение от VINIDINI

По щупу изначально был максимум .....поэтому и мысли.на акорде 96 года выпуска между заменами доливал 1 литр, масло менял на 10000 км.но это на 16 ти летней машине....а тут новая и такие сюрпризы

И так, прошел 1 то которое 15000, пробег был 10000, в свое время, а именно 5 000 км назад сам долил масло до ,, до 3 кружков так вот как было 3 так и осталось.делаю вывод что первое падение уровня масла связано с обкаткой итд.
P.s тфу, тфу чтоб не зглазить.

ЮрийМ63 · 07.09.2014, 11:53

Мдяяяяя.. Воттак номера выдает этот Ниссановский мотор(((((((
А я загорелся именно этим мотором с вариком!!
Наверное надо исключать...

Старый · 07.09.2014, 12:43

Цитата:

Сообщение от ЮрийМ63

Мдяяяяя.. Воттак номера выдает этот Ниссановский мотор(((((((
А я загорелся именно этим мотором с вариком!!
Наверное надо исключать...

Не-не-не, двигло в принципе хорошее. Высокооборотистый, с вариатором если нужна динамика, лучше раскручивать изредка до 4000 оборотов. А проблемы, ну есть они у всех. Вроде эти же двигатели на Ниссан Кашкашках второго поколения ставили. Почитайте на их форуме про маслянное обжорство.

mikem65 · 07.09.2014, 12:41

ЮрийМ63,Практически все современные двигатели кушают масло и даже не в таких объёмах как Флю, тем не менее мало кто считает это огромной проблемой . Долить 1 л. масла за 15000 км стоимостью максимум 500 руб. считаю вполне нормальным, зато не сопливится как К4М

P.S. Тем более , чо наличие масла можно проверить не выходя из авто , да и при минимальном уровне БК выдаст предупреждение.

ЮрийМ63 · 07.09.2014, 12:45

У каких моторов такое??

Я забыл что такое долив масла!!!
Мой мотор у мегана2 не сопливится.. За 6 лет ни разу не доливал..

02.09.2014, 09:49	Сообщение #1
Str@sh Ветеран Имя: Олег Регистрация: 20.08.2012 Адрес: Минск Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT Сообщений: 2,779 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях	mikem65, пути рено неисповедимы) __________________ http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/

06.09.2014, 21:24	Сообщение #2
VINIDINI Интересующийся Имя: Денис Регистрация: 20.03.2014 Адрес: С-Петербург Авто: 1,6 CVT 2013 г.в Сообщений: 54 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	То 2 то 3 кружка , сейчас один, по шупу чуть меньше середины пробег почти 5000 начинают появлятся тяжелые мысли........масло самому купить или к дилеру пусть доливают. __________________ Блажен тот кто ничего не ждет, ибо не будет он разочарован. Последний раз редактировалось VINIDINI; 06.09.2014 в 21:47.

07.09.2014, 11:49	Сообщение #5
VINIDINI Интересующийся Имя: Денис Регистрация: 20.03.2014 Адрес: С-Петербург Авто: 1,6 CVT 2013 г.в Сообщений: 54 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	По щупу изначально был максимум .....поэтому и мысли.на акорде 96 года выпуска между заменами доливал 1 литр, масло менял на 10000 км.но это на 16 ти летней машине....а тут новая и такие сюрпризы __________________ Блажен тот кто ничего не ждет, ибо не будет он разочарован.

07.09.2014, 12:41	Сообщение #9
mikem65 Живет здесь Имя: Михаил Регистрация: 23.03.2014 Адрес: Пенза Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР Сообщений: 4,043 Сказал(а) спасибо: 97 Поблагодарили 546 раз(а) в 488 сообщениях	ЮрийМ63,Практически все современные двигатели кушают масло и даже не в таких объёмах как Флю, тем не менее мало кто считает это огромной проблемой . Долить 1 л. масла за 15000 км стоимостью максимум 500 руб. считаю вполне нормальным, зато не сопливится как К4М P.S. Тем более , чо наличие масла можно проверить не выходя из авто , да и при минимальном уровне БК выдаст предупреждение. Последний раз редактировалось mikem65; 07.09.2014 в 12:43.