|
|||||||
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
Сообщение #11 |
|
Мастер
Имя: Евгений
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: г. Белгород
Авто: Мондео4, 240 л.с., 6АКПП powershift
Сообщений: 543
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 55 раз(а) в 39 сообщениях
|
выше поднимать мощную машину = ухудшить её управляемость... если исходить из налога, то тогда думаю выбор стоит делать в пользу 161 сильного движка.... или дизеля.... вообщем есть варианты... Салон показался шире, чем во флю.... посадка более удобная, рука удобно лежит на центральном подлокотнике... Понравилась возможность дублирования информации с центрального дисплея на маленький цветной дисплейчик между тахометром и спидометром... По ощущениям - скорость 200 км на моне показалась как 130-140 на флюенсе... А из фишек понравилась возможность регулировать жесткость подвески, подогрев задних сидений и вентиляция передних...
__________________
1. Служил в армии - в цирке не смеюсь 2. Меняю проигрыватель на выигрыватель |
|
|
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |