Зимняя резина на флю

[Stronger]

Ой, только Волгу не надо сюда... Она конечно длинной как Д-класс, но на этом сходство с ним заканчивается

[skif]

Сообщение от Stronger

Ой, только Волгу не надо сюда... Она конечно длинной как Д-класс, но на этом сходство с ним заканчивается

Она намного массивнее Флю, однако колеса не смотрятся узкими.

[71 RUS]

Stronger, внесу свои 5 копеек, вот Barum 165-ый на Логане - это трамвайный вагон, на 205 и 195 разница незначительная.

[Пришелец]

Спасибо всем за ответы/комментарии. Nemo, иногда проще повторить, чем читать 73 страницы, из которых 50% флуда. Тем более, вопрос весьма актуальный для всех здесь присутствующих.
По поводу гарантии, кстати, звонил сегодня дилеру AVANTA, сказали проблем с гарантией не будет. Главное, чтобы колеса не задевали подкрылки.

[*Psih*]

Сообщение от Пришелец

Nemo, иногда проще повторить, чем читать 73 страницы

Да не читайте. Нам то что. Вы тут получили 5% информации только. А я ещё ссылку на тест зимний резины 205 и 195 давал. Что лучше и при каких условиях.

[M@X]

Одноклубники, что скажите по поводу вот этой резины http://www.wheelsplus.ru/tyres/Infin...nter%2BHero/1/

[username]

Сообщение от M@X

Одноклубники, что скажите по поводу вот этой резины http://www.wheelsplus.ru/tyres/Infin...nter%2BHero/1/

хотите доверить свою жизнь китайским шинам на зимней дороге? я б не стал...

за теже деньги или чуть дороже посмотрите kleber или хотя бы корейский kumho

[Nemo]

Сообщение от M@X

что скажите по поводу вот этой резины

А что можно сказать об арабской компании, образованной 5 лет назад?

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

О компании:
На Российском рынке автомобильных шин появилась новая торговая марка Infinity, которую в июне 2009 года презентовал эксклюзивный дистрибьютор этой марки в РФ компания «Инфинити Тайер». Торговая марка Infinity принадлежит арабскому шинному консерну и ведет свою историю развития на мировом рынке с 2005 года. Изначально данный бренд был ориентирован на рынки Европы и ближнего Востока. Сегодня он появился и на Российском рынке. В этой шине сочетаются современные инновационные технологии производства с улучшенным составом резины, что позволяет уверенно чувствовать себя за рулем автомобиля в сложных погодных условиях, таких как дождь, снег или гололед.

Ассортимент представлен линейкой летних шин Infinity моделей INF-05, 040, 030 для легковых авто и минивэнов Infinity INF-049 и INF-059 размерностью от 13 до 22 диаметра.

Шины Infinity сертифицированы по европейскому стандарту ISO 9000 и имеют маркировку Е4, а в связи с началом поставок на наш рынок, получен Российский сертификат качества «Ростеста».

Также стоит отметить немаловажное преимущество данной марки шин перед конкурентами – это соотношение в категории «цена-качество», где этим шинам нет равных.

«Инфинити» — это новая высота в области развития технологии шин. Многолетний опыт и постоянная работа над усовершенствованием нашей продукции позволили команде инженеров «Инфинити» добиться максимального уровня безопасности, долговечности и комфорта шин.

«Инфинити» предлагает многогранный спектр моделей шин, идеально подходящих для российских дорог: PCR, High Performance, Ultra Hign Perfomance, для внедорожников 4Х4, зимних шин, шин для фургонов, легких и тяжелых грузовиков. Каждая шина «Инфинити» — это идеальное соединение высоких технологий и отличного дизайна. С шинами «Инфинити» любая поездка превращается в захватывающее путешествие, потому что в свою работу мы вкладываем накопленный опыт и заботу о Вашей безопасности.

Для Южной и Средней Европы может и нормально.
Рисунок вроде скоростной, цена - гуманная... А вот что арабы знают о зимах со снегом и льдом?

[username]

рекламы не было, я посоветовал из личного опыта, я отъездил прошлую снежную и морозную зиму в москве на kleber krisalp hp

акустический комфорт на высоте, к управляемости у меня вопросов не было никаких, ну торможение на льду - беда - как у любых нешипованых в комплексе с АБС

или я вас не правильно понял о какой вы рекламе-то..

[akul@]

Сообщение от username

рекламы не было, как у любых нешипованых в комплексе с АБС

У шипованных не думаю что лучше Главное чтобы голова была на месте и она не просто на вонючку давила, но еще и могла адекватно оценивать происходящее