Fluence vs New Logan

[Fan-na-Megan]

Сел недавно в Логан, блиин, ну и салончик, ну и торпедо, ну и приборка. Примитив.
Хотя и проездил на новеньком чуть больше года. Нее, никакой конкуренции он составить
не может, т.к. хоть Нью, хоть какой - Логан это Логан. А еще будет и Нью Флю, Нью Меган.

[Yury Anatolevtch]

Когда в прошлом году был в салоне Рено, там стоял Логан в максимуме за 530 000 рублей, и Флюенс Аутентик за 559 000 рублей со скидкой 30000 рублей (итого 529 000). Вот где стоит голов поломать.

[Paladin]

Сообщение от Yury Anatolevtch

Когда в прошлом году был в салоне Рено, там стоял Логан в максимуме за 530 000 рублей, и Флюенс Аутентик за 559 000 рублей со скидкой 30000 рублей (итого 529 000). Вот где стоит голов поломать.

Я бы не думая взял бы флюенс...

[oleg45120]

Сообщение от Yury Anatolevtch

Когда в прошлом году был в салоне Рено, там стоял Логан в максимуме за 530 000 рублей, и Флюенс Аутентик за 559 000 рублей со скидкой 30000 рублей (итого 529 000). Вот где стоит голов поломать.

Флюенс, не думая! Хотя у него обслуживание дороже!

---------- Сообщение добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:00 ----------

Сообщение от andr62

Вчера во дворе стояла Лада Ларгус.вот это мне понравилось авто,7 мест то сё,для любителей вагонов самое то.

Главное, чтобы "проклятое место" на качестве не сказалось!

---------- Сообщение добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:01 ----------

Сообщение от Камчадал

Меня не устраивала посадка, очень болела спина

Факт! У меня спина тоже уставала!