Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[Алексей С]

Сообщение от denissimo

Вот пусть при продаже и предупреждают, а я подумаю.
Чай, не в Сочи живем.

Согласен абсолютно. Если б запись была на ценнике "При ниже -20 не гарантируется запуск двигателя" я и еще десятки тысяч покупателей к этой машине и вообще к салону Рено не подошли за километр.
А в так выходит чистой воды развод покупателей.
По теме сегодня поднял на подъемник.... От руки!!! От руки закрутил провод к стартеру. Провод был вообще не закреплен. Это после 3х кратного обращения по ДС к ОД.

[oreh]

Столкнулся с даблстартом в ноябре, на пробеге 7 тык примерно. Причем сразу после заправки. Накануне при такой же температуре все ок было. Есть серьезные причины полагать, что как раз на заправки пошел "зимний" бензин. Причем отец ездит на мегане 2ф2, с таким же К4М, заправлется на тех же заправках - никаких даблстартов там и в помине нет, только проседание оборотов после пуска из-за загрязнения заслонки. У меня же четкие даблстарты. официалы сказали "ай, карамба, новых прошивок нет - ничем реально не поможем" Стал запускаться по методике БМВ, у них в руководстве на 3шки написано буквально следующее:
"Пуск двигателя в тяжелых условиях
Держите педаль акселератора нажатой при
мерно до половины ее хода в следующих
случаях:
...
> пуск двигателя производится при очень
низких температурах (ниже –15 °C) и
на большой высоте (свыше 1000 м)."
потому я выжимаю газ чуть дальше середины и жду когда двигатель пустится, после этого газ можно отпускать.

[Дюк]

Сообщение от oreh

потому я выжимаю газ чуть дальше середины и жду когда двигатель пустится, после этого газ можно отпускать.

И каждый раз заводится с первого раза?

[oreh]

Пока да. Только выжимать надо от души, не в пол конечно, но нормально так, до середины хода или даже дальше. Причем пуск идет четко по схеме - сначала слишком прикрытая заслонка не дает пуститься, двигатель вяло хватает, потом ЭСУД смотрит на педаль и открывает заслонку (до пуска двигателя ему пофиг на педаль - еще на мегане проверял, заслонка не шевелиться, хоть обнажимайся) тут идет резкий рывок оборотов, я отпускаю педальку и холостые нормальные устанавливаются. Это явный косяк прошивки - слишком слабо открывается заслонка при первом пуске.

[Nemo]

Сообщение от Алексей С

От руки закрутил провод к стартеру.

Стартер там, где описывал?
А то нашел тут картинку написано было, что М-3 с мотором 1,6 и засомневался...

[ТЦ Лорант]

Сообщение от Палыч

Мы пока тут мучаемся со своими машинами, а ТЦ Лорант уже решил эту проблему, так они пишут "Ваша проблема как оказывается, уже изучена и решена нашими специалистами. Желающие могут записаться после 4 января на ремонт! "
Если кто к ним поедет, то отпишитесь обязательно.

Позволю себе добавить, стоимость работ 800р. По времени около часа.

[oreh]

Скажите иногородним в чем там причина Чтобы мы смогли внятно тюкнуть местных дилеров или сами устранить, если это банальная чистка и инициация дроссельной заслонки.

[Палыч]

Сообщение от ТЦ Лорант

Позволю себе добавить, стоимость работ 800р. По времени около часа

Надеюсь это не банальная чистка дросселя?

[olegus74]

спрошу, может уже в этой теме и озвучивалось, возможен ли режим продувки цилиндров?

Сообщение от oreh

> пуск двигателя производится при очень
низких температурах (ниже –15 °C) и
на большой высоте (свыше 1000 м)."
потому я выжимаю газ чуть дальше середины и жду когда двигатель пустится, после этого газ можно отпускать.

вот, именно так сегодня завел...
после двух неудачных попыток без выжима педали газа,
на третий раз как в выше приведенной цитате, только педаль газа выжимал полностью
(хотел режим продувки, а двиг схватил)

[Djak]

Сообщение от oreh

Скажите иногородним в чем там причина Чтобы мы смогли внятно тюкнуть местных дилеров или сами устранить, если это банальная чистка и инициация дроссельной заслонки.

Позволю себе предположить, что фиг он правду не скажет, и вообще что то скажет. Типа бизенес и ничего личного .
Скорее всего все очень просто, раз цена 800 руб, а небось работ на 100 руб на самом деле. И вообще странно, что вообще деньги берут, должна быть гарантия. Не наша вина, что такую машину продали.