|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #11 | |
Знаток
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 1.6 Comfort МКПП5 ESP+ASR+CSW Цвет: RNW 2012
Сообщений: 449
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() ![]() На картинке перепутаны надписи (Ток и Заряд надо поменять местами) ![]() Под –3 мВ/° С автор подразумевал уменьшение зарядного напряжения (максимального) на отдельно взятой банке, правда не удосужился указать от какой точки температуры вести отсчет ![]() Есть простая формула... Максимальное напряжение при зарядке АКБ не должно превышать: U=14.56-0.024*t где t - температура электролита ![]() Не забываем, что при зарядке АКБ нагревается ![]()
__________________
Современный двигатель - это микрокомпьютер со встроенным ДВС |
|
![]() |
![]() ![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |