Регулировка температуры обогрева сидений - Страница 2 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Victor · 12.12.2012, 12:39

Юрок 79, попробуй установить попоопытным путем

Nemo · 12.12.2012, 12:41

Юрок 79, вопрос не по адресу. Алгоритм знаю, детали - нет.

Юрок 79 · 12.12.2012, 13:29

Victor,
Nemo, Понял.Пойду проверять(интересно стало), главное чтоб отключился ,а то сидение сгорит

---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:02 ----------

Проверил.В гараже -5. Алгоритм такой ,сидение нагрелось до макс t.(как я понял пятой точкой) где то за 5-6 мин,затем температура стала падать(сработало реле),и примерно через 3-4 минуты температура стала расти(реле замкнуло цепь).Я так думаю что в зависимости от температуры в салоне время вкл и откл будет другое(нагреваться будет быстрее, остывать медленнее)

Victor · 12.12.2012, 13:34

Юрок 79, примерно так

по мне это удобнее чем переключатель - вкл/выкл

Felix20 · 12.12.2012, 13:39

А у меня так работает..включаю нагревает сильно сидуху..даже не хочется терпеть.. а пассажирское если потерпеть ослабевает и переходит на спинку...потом опять такими волнами..я выключаю через 5мин..ну его на. Да при этом кнопка отключения как то криво сидит не отжать,приходиться сильно давить при открытой двери..(ещё ножичком не ковырял)))

Юрок 79 · 12.12.2012, 13:44

Цитата:

Сообщение от Victor

по мне это удобнее чем переключатель - вкл/выкл

Согласен . Но я не езжу с постоянным обогревом(простату жалко), нагрелось до макс,выкл и больше не включаю,сидение уже не будет холодным.

Felix20 · 12.12.2012, 13:45

Цитата:

Сообщение от Юрок 79

Согласен . Но я не езжу с постоянным обогревом(простату жалко), нагрелось до макс,выкл и больше не включаю,сидение уже не будет холодным.

Точно так и делаю..ну не реально терпеть..а термобельё не ношу))))

neo349 · 12.12.2012, 18:31

Цитата:

Сообщение от Felix20

Точно так и делаю..ну не реально терпеть..а термобельё не ношу))))

А я люблю когда тепло. За свою жизнь не видел ни одного насмерть перегревшегося, а вот замёрзших - приходилось.

skr · 12.12.2012, 19:45

Цитата:

Сообщение от Felix20

.ну не реально терпеть..

Может у меня зад деревянный, но я вообще подогрев не выключаю. Сперва действительно слегка припекает, но потом гораздо мягче и вполне комфортно.

andre41 · 12.12.2012, 21:04

Ошпаренных меньше,чем обмороженных!

12.12.2012, 12:39	Сообщение #11
Victor ... Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Россия Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый Сообщений: 7,531 Сказал(а) спасибо: 764 Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях	Юрок 79, попробуй установить попоопытным путем __________________

12.12.2012, 12:41	Сообщение #12
Nemo Модератор Регистрация: 03.10.2009 Адрес: СПб Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП Сообщений: 16,474 Сказал(а) спасибо: 667 Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях	Юрок 79, вопрос не по адресу. Алгоритм знаю, детали - нет. __________________ "Зри в корень" Козьма Прутков

12.12.2012, 13:29	Сообщение #13
Юрок 79 Мастер Имя: Юрий Регистрация: 04.02.2012 Адрес: СССР Авто: Fluence Confort 1.6 МКП5 Синий сумеречный-был Сообщений: 676 Сказал(а) спасибо: 276 Поблагодарили 239 раз(а) в 165 сообщениях	Victor, Nemo, Понял.Пойду проверять(интересно стало), главное чтоб отключился ,а то сидение сгорит ---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:02 ---------- Проверил.В гараже -5. Алгоритм такой ,сидение нагрелось до макс t.(как я понял пятой точкой) где то за 5-6 мин,затем температура стала падать(сработало реле),и примерно через 3-4 минуты температура стала расти(реле замкнуло цепь).Я так думаю что в зависимости от температуры в салоне время вкл и откл будет другое(нагреваться будет быстрее, остывать медленнее) Последний раз редактировалось Юрок 79; 12.12.2012 в 13:49.

12.12.2012, 13:34	Сообщение #14
Victor ... Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Россия Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый Сообщений: 7,531 Сказал(а) спасибо: 764 Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях	Юрок 79, примерно так по мне это удобнее чем переключатель - вкл/выкл __________________

12.12.2012, 13:39	Сообщение #15
Felix20 Живет здесь Имя: Феликс Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT Сообщений: 8,560 Сказал(а) спасибо: 1,134 Поблагодарили 380 раз(а) в 364 сообщениях	А у меня так работает..включаю нагревает сильно сидуху..даже не хочется терпеть.. а пассажирское если потерпеть ослабевает и переходит на спинку...потом опять такими волнами..я выключаю через 5мин..ну его на. Да при этом кнопка отключения как то криво сидит не отжать,приходиться сильно давить при открытой двери..(ещё ножичком не ковырял))) __________________ Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Последний раз редактировалось Felix20; 12.12.2012 в 13:42.