Письмо Автофрамосу от нашего клуба!!! - Страница 8 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

MMikhailovski · 22.11.2012, 11:00

Цитата:

Сообщение от Дрюльник

я б добавил в косяки совокупность длинноходовой, нерегулируемой педали сцепления с заторможенной педалью газа, понятно для машин с механикой. Это сильно портит впечатление о машине в целом.

Дрюльник - тормознутая педаль газа - особенность электронной педали с соответствующим приводом Д.З. селяви. С педалью сцепления что нибудь подумаю, как прописать...

silver_tiger · 22.11.2012, 11:06

MMikhailovski, Макс, кстати может написать и про даблстарты?

Molla · 22.11.2012, 11:08

Макс, безопасность? да, но если ставить ЕСП, то это приведет к установки всех остальных компонентов, как то помошник при екстренном торможении, распределитель усилия нажатия на тормоз (как то так), АБС с кучей функций!!! Короче это плюсом к стоимости огого!!!! Дешевле никто не сделает, ну ты сам подумай!!! на кой хрен дешевле то делать??? этож прямая прибыль!!! хочешь ЕСП будь любезен!!! и ставить на все комплектации, ну тогда вопрос, а нах они эти комплектации вовсе тогда нужны??? Это ценовая политика!!! хороший авто по небольшой цене!!

Что касаемо подогрева дизеля, так он никогда и ни у кого сразу не пргревается!!! и это не есть крах !!! возможность установить Вебасто есть всегда ее никто не отменял!! Но это прирегатива ОД, а не производителя!! Он может конечно впихнуть такую штуку но это опять привеет к доп затратам, следовательно к росту цены!!!
Про свечи и двигатель!! у нас 1.6 и 2.0 это совсем разные моторы, поэтому на одном меняют свечираз в 45 ткм а на другом раз в 15. Во и все!!! Не хочешь чтоб меняли так чкажи им об этом, они тебе докажут обратное!!!!

Дрюльник · 22.11.2012, 11:11

Цитата:

Сообщение от MMikhailovski

тормознутая педаль газа - особенность электронной педали с соответствующим приводом Д.З. селяви

согласен.... я ж про совокупность

Цитата:

Сообщение от MMikhailovski

С педалью сцепления что нибудь подумаю, как прописать..

подумай, может хоть винтик какой сделают

Molla · 22.11.2012, 11:11

Просто производитель жив за счет своих ОД. А ОД жив только за счет сервиса, а не как за счет продаж авто!!! Это простая истина, тебе ее любой маломальски разбирающийся человек в продаже авто расскажет!!

Ervin-DVS · 22.11.2012, 11:13

Меня больше всего интересует возможность поставить более удобную и комфортную сидушку. Всё остальное терпимо. ИМХО.

Igor_34_rus · 22.11.2012, 11:21

самое главное крепление крышки багажника, изначально большой объём съедается очень сильно.
И по моему для СР, можно было бы реализовать автозапуск(удалённый, с брелока).

MMikhailovski · 22.11.2012, 11:23

Цитата:

Сообщение от Molla

Макс, безопасность? да, но если ставить ЕСП, то это приведет к установки всех остальных компонентов, как то помошник при екстренном торможении, распределитель усилия нажатия на тормоз (как то так), АБС с кучей функций!!! Короче это плюсом к стоимости огого!!!! Дешевле никто не сделает, ну ты сам подумай!!! на кой хрен дешевле то делать??? этож прямая прибыль!!! хочешь ЕСП будь любезен!!! и ставить на все комплектации, ну тогда вопрос, а нах они эти комплектации вовсе тогда нужны??? Это ценовая политика!!! хороший авто по небольшой цене!!

Так вопрос не что бы везде тупо ставили эту ЕСП, а была такая опция в каждой комплектации, за доп оплату, а ставить или нет клиент сам решает. Читай я же вроде писал опционально. АБС со всей требухой (помошник при экстренном торможении и остальное связанное с АБС) стоит уже сейчас на любой комплектации на ФЛЮ, так что ничего не удорожит...

Цитата:

Сообщение от Molla

Что касаемо подогрева дизеля, так он никогда и ни у кого сразу не пргревается!!! и это не есть крах !!! возможность установить Вебасто есть всегда ее никто не отменял!! Но это прирегатива ОД, а не производителя!! Он может конечно впихнуть такую штуку но это опять привеет к доп затратам, следовательно к росту цены!!!

На фордах опционально с завода ставится, клиент хочет ему ставится на заводе - выходит дешевле чем у ОД....

Ну опять же опционально сделать.... Ну или опять же автономная печка. На всех нормальных дизелях (не мерседес) либо так либо так . На тойоте даже на бензиновых двигателях, даже на аурисе печька греет с момента включения двигателя - вот клёва толкаться по пробкам в холодном авто по городу целый день и так и не прогреться

ибо в пробках на малом почти холостом ходу машина практически не прогревается (дизельная) вот надышать на лобовое, и печка даже не поможет, ибо её не будет

Цитата:

Сообщение от Molla

Про свечи и двигатель!! у нас 1.6 и 2.0 это совсем разные моторы, поэтому на одном меняют свечираз в 45 ткм а на другом раз в 15. Во и все!!! Не хочешь чтоб меняли так чкажи им об этом, они тебе докажут обратное!!!!

Согласен двигатели разные но установка свечей от 2.0 возможна, и к существенным затратам она не приведёт это вряд ли отразится как то дико на стоимости авто... Хотя конечно можно и самому поставить....

MMikhailovski · 22.11.2012, 11:24

Цитата:

Сообщение от Igor_34_rus

самое главное крепление крышки багажника, изначально большой объём съедается очень сильно.
И по моему для СР, можно было бы реализовать автозапуск(удалённый, с брелока).

С багажником уже написали про петли.

С СР думаю просто хотя бы что бы производитель официально рекомендовал какого то производителя где скрещивание сиги и сигналки пройдет без единого разры... косяка

Chaika · 22.11.2012, 11:25

Molla, на 2.0 сложный процесс замены свечей, не более того. На 2.0 другие свечи ставят, чтобы реже менять. Вот и все.

22.11.2012, 11:06	Сообщение #72
silver_tiger Гуру Имя: Кирилл Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Renault Fluence, Confort, Черная Жемчужина, 1,6L МКПП + Климат-контроль, датчик дождя и света Сообщений: 1,285 Сказал(а) спасибо: 270 Поблагодарили 334 раз(а) в 206 сообщениях	MMikhailovski, Макс, кстати может написать и про даблстарты? __________________ You better check yourself, before you wreck yourself!