Лада Гранта. Глум или автомобиль?

[второй]

Сообщение от Фартовый

а по вашему новый таз сошедший с конвеера пройдет самостоятельно Технический осмотр?
...

моя калина прошла с первого раза инструментальный т/о .
на ваз 2107 2002 г.в. "колдун" все 5 лет работал исправно , все т/о проходил "официально" . исправил только одно : люфт рулевого был около 20 градусов . подтянул на редукторе болтик . и СО карбюратор отрегулировали .

[gruzdev_f]

Сообщение от второй

люфт рулевого был около 20 градусов .

20 градусов это уже несколько сантиметров по окружности руля, как так ездить то вобще можно? это уже даже на глаз руль болтается и едет куда попало, а не туда куда рулишь.
если человек без ТО не замечает 20 градусов люфта то ему действительно всё равно на чём ездить.

[второй]

Сообщение от gruzdev_f

20 градусов это уже несколько сантиметров по окружности руля, как так ездить то вобще можно? это уже даже на глаз руль болтается и едет куда попало, а не туда куда рулишь.
если человек без ТО не замечает 20 градусов люфта то ему действительно всё равно на чём ездить.

номально всё ездилось . вот на м-2140 точно люфт был несколько сантиметров . руль поворачиваешь , а колёса прямо стоят ничО , проездил 3 года . на лысой резине и в гололёд . мне всё-равно на чём ездить . хоть на чём уеду последний раз на москвиче в златоуст уехал , на утилизацию сдал . в конце ноября . а на следующий день жену коллега по работе ( по её работе ) на праворукой толи калдине , толи карине в златоуст возила , так их в обратную сторону развернуло . на встречной обочине остановились . ехали они на хвалёной "липучке"

[elec10]

Сообщение от второй

номально всё ездилось . вот на м-2140 точно люфт был несколько сантиметров . руль поворачиваешь , а колёса прямо стоят ничО , проездил 3 года . на лысой резине и в гололёд . мне всё-равно на чём ездить . хоть на чём уеду последний раз на москвиче в златоуст уехал , на утилизацию сдал . в конце ноября . а на следующий день жену коллега по работе ( по её работе ) на праворукой толи калдине , толи карине в златоуст возила , так их в обратную сторону развернуло . на встречной обочине остановились . ехали они на хвалёной "липучке"

А как техосмотр проходил с таким люфтом, наверное САМ без денежных вливаний в нужные структуры? Или просто здесь рисануться нужно " Вот я какой супер-водила, на чём угодно ездить смогу! А остальные лохи". Или рулевую подтянуть самомнение не позволяло, раз за 3 года-то? Не забывайте, Вы не один на дороге. Себя не жалко, других пожалейте, они в Вашей безбашенности не виноваты.
Не понятна связь раздолбанной машины с "профессионалом" за рулём и шин типа "липучка". При определённых обстоятельствах и на шипах занести может, так что "мама не горюй", всё зависит от ситуации, погодных условий и мастерства водителя.

[второй]

Сообщение от elec10

А как техосмотр проходил с таким люфтом, наверное САМ без денежных вливаний в нужные структуры? Или просто здесь рисануться нужно " Вот я какой супер-водила, на чём угодно ездить смогу! А остальные лохи". Или рулевую подтянуть самомнение не позволяло, раз за 3 года-то? Не забывайте, Вы не один на дороге. Себя не жалко, других пожалейте, они в Вашей безбашенности не виноваты.
Не понятна связь раздолбанной машины с "профессионалом" за рулём и шин типа "липучка". При определённых обстоятельствах и на шипах занести может, так что "мама не горюй", всё зависит от ситуации, погодных условий и мастерства водителя.

не умничай, без тебя рулевое подтягивал . бесполезно . новых з/ч ненадолго хватает . ибо настоящих не купить .к твоему сведению - не в одном рулевом редукторе дело . там кроме него на управляемость влияют : шаровые , сайлентблоки , наконечники , ещё кое-что .
естественно , официально на таком авто т/о не пройти . 1 тысяча рублей+квитанции о госпошлине .так и на мерседесах проходят . к твоему сведению .
а ты не задумывался над тем , почему водилы на крутых тачках с кучей электронных прибабахов , на дорогущей модной резине очень часто мелькают в дорожных сводках , обмотанные вокруг столбов , снёсшие остановки и так далее , а пенсионеры на дубовой доисторической потресканной резине с раздолбанным рулевым в таких сводках никогда не участвуют ?

[elec10]

Сообщение от второй

не умничай, без тебя рулевое подтягивал . бесполезно . новых з/ч ненадолго хватает . ибо настоящих не купить .к твоему сведению - не в одном рулевом редукторе дело . там кроме него на управляемость влияют : шаровые , сайлентблоки , наконечники , ещё кое-что .
естественно , официально на таком авто т/о не пройти . 1 тысяча рублей+квитанции о госпошлине .так и на мерседесах проходят . к твоему сведению .
а ты не задумывался над тем , почему водилы на крутых тачках с кучей электронных прибабахов , на дорогущей модной резине очень часто мелькают в дорожных сводках , обмотанные вокруг столбов , снёсшие остановки и так далее , а пенсионеры на дубовой доисторической потресканной резине с раздолбанным рулевым в таких сводках никогда не участвуют ?

Разговор был не за управляемость, а за люфт руля, как у штурвала на корабле. И не нужно меня лечить про то что влияет на управляемость и про качество запчастей, при желании всё можно сделать и найти.
Почему не участвуют? Участвуют, только в виде потерпевших/погибших от действий крутых водил. А насчёт мозгов: их надо включать когда выезжаешь на неисправной машине из гаража, а не думать, что ты Шумахер.
P.S. Мы с Вами Вроде на брудершафт не пили. Намёк понятен?

[второй]

Сообщение от elec10

...
P.S. Мы с Вами Вроде на брудершафт не пили. Намёк понятен?

накакать