Чип-тюнинг двигателя - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Iguana · 02.10.2012, 09:51

Цитата:

Сообщение от Nemo

Хотелось бы знать, часто ли в нормальной эксплуатации обычному пользователю нужен режим максимальной мощности?

В городе - не особо, а вот на трассе с "однорядкой" на обгонах - очень нужен

второй · 02.10.2012, 10:59

Цитата:

Сообщение от Iguana

В городе - не особо, а вот на трассе с "однорядкой" на обгонах - очень нужен

съездил на юг , двигатель тупит в городе . на трассе двигателя хватает , ибо там есть время подготовиться к обгону . до начала обгона на трассе лучше всего держать стрелку тахометра не ниже 3000 , тогда нормально . и , в большинстве случаев , получается обгон на 3 передаче . если на 4 начинать - зависнешь рядом с обгоняемым и кто-нибудь в зад упрётся твоему автомобилю . а так - пульнул и обогнал .

n123 · 02.10.2012, 11:12

Цитата:

Сообщение от второй

съездил на юг , двигатель тупит в городе . на трассе двигателя хватает , ибо там есть время подготовиться к обгону . до начала обгона на трассе лучше всего держать стрелку тахометра не ниже 3000 , тогда нормально . и , в большинстве случаев , получается обгон на 3 передаче . если на 4 начинать - зависнешь рядом с обгоняемым и кто-нибудь в зад упрётся твоему автомобилю . а так - пульнул и обогнал .

Интересно куда? И давайте попробую угадать, по М4 ?

второй · 02.10.2012, 11:29

Цитата:

Сообщение от n123

Интересно куда? И давайте попробую угадать, по М4 ?

я номеров трассы не знаю . маршрут : челябинск - уфа , самарасаратов ,ростов , краснодар , туапсе ...

---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:27 ----------

Цитата:

Сообщение от Iguana

Точно так же и в городе, можно подготовиться ...

в городе нет времени - ползёшьползёшьползёшь, раз - дырка где-нибудь сбоку в рядах появилась . на , на газ , хрен там - пока проснётся , уже занято .

Iguana · 02.10.2012, 11:15

Цитата:

Сообщение от второй

... двигатель тупит в городе . на трассе двигателя хватает , ибо там есть время подготовиться к обгону .

Точно так же и в городе, можно подготовится

Цитата:

Сообщение от второй

до начала обгона на трассе лучше всего держать стрелку тахометра не ниже 3000 , тогда нормально . и , в большинстве случаев , получается обгон на 3 передаче . если на 4 начинать - зависнешь рядом с обгоняемым и кто-нибудь в зад упрётся твоему автомобилю . а так - пульнул и обогнал .

Так уже не раз обсуждалось - хочешь динамичной езды - держи двигатель в диапазоне 3000-5000 оборотов