Флю 2.0 на ручке теперь и РОССИИ!!! ОФИЦИАЛЬНО!!!

[Felix20]

Сообщение от Golodniy

Ну не знаю я как рассчитывал что чисто по городу будет до 9,5л.

Да ну шутишь 9,5=город на 2х литрах? На 2л Вариатор=13-14л

[Nemo]

Сообщение от MMikhailovski

наконец то свершилась мечта Немо.....

Поздно, батенька...
А когда продам Меган, то сменщика ему буду выбирать уже не я (хотя, почему-то думаю, что к моему мнению прислушаются).

Сообщение от Felix20

Да ну шутишь 9,5=город на 2х литрах? На 2л Вариатор=13-14л

Ну не знаю... У меня в 13-14 Колеос укладывается. Если, конечно, постоянно в глухих пробках не стоять...

Паспортный расход топлива - циферки лукавые. Грамотно ворочая ручкой и регулярно используя торможение двигателем в реальных условиях эксплуатации расход с МКПП будет меньше, чем с вариком.

[Golodniy]

Сообщение от Felix20

Да ну шутишь 9,5=город на 2х литрах? На 2л Вариатор=13-14л

Не даже в мыслях не было. Только город последние два месяца: масимальный расход был - 10,2л. когда я рысачил три дня. Жена катается у нее 9,5л. Пробок у нас по сравнению с МСК нет.

[Кит]

На трассе если больше 140км/ч не давить расход 7,5

[akul@]

Сообщение от Nemo

Паспортный расход топлива - циферки лукавые. Грамотно ворочая ручкой и регулярно используя торможение двигателем в реальных условиях эксплуатации расход с МКПП будет меньше, чем с вариком.

+1 000 000, И это скорее всего правда

[MMikhailovski]

Сообщение от Staros

сложилось ощущение что мотор задушен евронормами((

САмое интересное, если внимательно почитать описание на сайте, у нашего 2.0 (для РФ) крутящий момент на ручке чуть больше чем на варике

Сообщение от Nemo

Грамотно ворочая ручкой и регулярно используя торможение двигателем в реальных условиях эксплуатации расход с МКПП будет меньше, чем с вариком.

Вот не знаю не знаю, я в последнее время всё больше к варику склоняюсь. У меня работает сантехник, у него флю 2.0 CVT отжигает он со средним упорством, но отжигает нормально, у него расход средний 12.0 у меня при таком же отжиге на 1.6 расход 11.9, при прочих факторах типо стоимость ТО у 2.0 ниже, двигун японец и тд 2.0 на варике отличная штука!!

По сути получается что двигун на вариаторе практически всегда работает в режиме трасса, так как на варике нет таких резких раскручиваний движка, в отличие от классической ступенчатой трансмиссии (акпп или мкпп), за счет этого и получается что расход ниже чем у такого же двигуна но на МКПП

[Slava]

Ну не знаю,как вы там на вариках ездите..,у меня на Флю ниже 16-и по городу ну никак не выходило)))..Грубо говоря,на 1000 рублей я проезжал на Флю примерно 120-130 км по городу ,правда манера езды при этом-"тапка в пол",при чём почти всегда...Собственно,по большому счёту,это и явилось причиной смены автомобиля,ибо при таком диком расходе под капотом должно находиться нечто гораздо более внушительное))) Колеос,при подобной манере езды,смею заметить,имеет заметно более скромный аппетит

[Felix20]

Сообщение от Nemo

Грамотно ворочая ручкой и регулярно используя торможение двигателем в реальных условиях эксплуатации расход с МКПП будет меньше, чем с вариком.

Ну тут как ни ворочай грамотно, всё равно 9,5=циферки лукавые)) даже на 1,6МТ народ за частую не укладывается...я примерно представляю откуда берётся понятие "городской режим" проехал по трассе на выходных на 7,2л/100, а потом в городе без пробок поездил до 9,5/100 и на заправку ,обнулился и по новой.. У меня сейчас на Варике тоже циферки 10,5/100 примерно в таком же ключе..(субб.воскр-трасса, пн-птн.-город) и я уже забыл на миг,что по трассе 20литров откатал)))

[Igor_34_rus]

Сообщение от Felix20

Да ну шутишь 9,5=город на 2х литрах? На 2л Вариатор=13-14л

у меня 9,7...
Slava, у тебя вообще два положения педали, либо в полу либо отпущена ...ты не в счёт ))))

Сообщение от MMikhailovski

САмое интересное, если внимательно почитать описание на сайте, у нашего 2.0 (для РФ) крутящий момент на ручке чуть больше чем на варике

неужели 5 Нм так сильно повредят варику, что пришлось урезать....

---------- Сообщение добавлено в 09:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:01 ----------

Масса снаряженного транспортного средства 1288 1283
Максимально допустимая масса 1785 1769
Полная масса 3085 3069
Полезная нагрузка 497 486

первая варик.... не понятно.... на варике больше тянет

[Nemo]

Сообщение от Igor_34_rus

неужели 5 Нм так сильно повредят варику, что пришлось урезать....

Повредит? Это вряд ли.
Скорее полку момента для варика старались более плоской сделать.