Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.08.2012, 08:09   Сообщение #32
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andr62 Посмотреть сообщение
Смотря какие клапана,вон на Ласетти сколько ДЖМ боролся с зависанием клапанов от нагара
Да делал я как то раз, а точнее диагностировал такой авто, в 1 ц. клапан подвисал переодически, так там и компрессия была то 6 атм, то 11.5атм. и свеча была постоянно чёрная. Но эта их болезнь, на Рено я об этом не слышал. Но даже если допустить выход из строя одного цилиндра, всё равно двигатель должен себя крутить и на 3 цилиндрах, до 6000об, пусть не за 1 сек., а за 3сек.

---------- Сообщение добавлено в 08:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:03 ----------

[quote=Алексей из Сочи;294837]а у меня пара раз и то последний из которых был дней 10 назад и больше не повторялся[/quote
Плавающий дефект, хуже неиспраности нет.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:18. Часовой пояс GMT +3.