Чип-тюнинг, Возможности улучшения. Размышления

[neo349]

Сообщение от andr62

Подозреваю что этого можно добиться за счет экологии,пофик на всякие Евро.

Надо не подозревать, а знать. Неужели до сих пор не видно, что инжектор на низах не доливает, а на верхах льёт недуриной.
А на графике от чипа всё ровно и паралельно. Этого не должно быть, это пртиворечит всем цифрам.
Править надо. Но как вам доказать, что они правят криво. На верху и так топлива 37л, а они ещё подняли, согласно графика, родная прошивка не справляется с топливом, а они ещё задрали.............................Правая рука не ведает, что творит левая.

[neo349]

Задайтесь ещё одним вопросом, почему на штатных БК с ДВС объёмом 1.6л и 2.0л. в пиковых значения висит одинаковая цифра по мгновенному расход = 28л.
Этого быть не может, разный объём потянет разное количество топлива в КБ рено это прекрасно понимают.
Вот вам доказательство, что мулти сет и шт. БК до 28л показывают одинакого, а вот дальше на шт. БК стоит ограничитель, а на мульти его нет и он показывает что творит инжектор на верхах.
Одну убрал, они одинаковые.
СМ. левая шт. БК, правая мульти сет.
Работают как братья близнецы по расходу топлива, но до 28л, хотя берут оба информацию с входа форсунки, а вот дальше пошли разногласия.

[Denverus]

Сообщение от neo349

Задайтесь ещё одним вопросом, почему на штатных БК с ДВС объёмом 1.6л и 2.0л. в пиковых значения висит одинаковая цифра по мгновенному расход = 28л.
Этого быть не может, разный объём потянет разное количество топлива в КБ рено это прекрасно понимают.
Вот вам доказательство, что мулти сет и шт. БК до 28л показывают одинакого, а вот дальше на шт. БК стоит ограничитель, а на мульти его нет и он показывает что творит инжектор на верхах.

наконец то дошли до рекламы )))


А по теме у себя видел 30+ мгновенного.

[denissimo]

Сообщение от neo349

инжектор на низах не доливает, а на верхах льёт недуриной.

Поэтому, подозвреваю, и разница расхода трасса/город отличается всего на 2-3 литра, а не в полтора и более раза, как у нормальных машин. я по своей машине, 2.0 CVT