Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.04.2012, 08:56   Сообщение #211
Denver
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Denver
 
Имя: Денис
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Коммунарка
Авто: Fluence Dinamique 1.6 АКП4+ESP Цвет NNJ (Вишня)
Сообщений: 1,836
Сказал(а) спасибо: 194
Поблагодарили 386 раз(а) в 227 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от spoke Посмотреть сообщение
ОД сказали что это небольшой косяк у всех флюенсов
Врут.
__________________
Душа требует романтики, жопа приключений, печень алкоголя, тело секса, а мозг покоя!
Denver вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 23.04.2012, 10:12   Сообщение #212
spoke
Интересующийся
 
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: Башкирия,Стерлитамак
Авто: Renault Fluence 1.6 AT expression
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

сегодня измерял температуру специальным термометром ....оказывается с левой стороны центральные сопла почти такая температура как на улице.....
spoke вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 20:20   Сообщение #213
denim025
Интересующийся
 
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: Урай ХМАО Югра
Авто: FLUENCE Confort 1.6 АКП4+"Климат - пакет"
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Всем привет!!!
Прочитав ветку полностью, могу вам сказать что всетаки кудато уходит фрион, машине года нет, брал в мае 2011года летом уже стал замечать что не так сильно холодит салон, а вот теперь уже и теплеть стало, а на солнце в салоне все +34, ставлю на LO климат из сопло теплый воздух +14 примерно такой как за бортом, разницы с включеным климатом и выключенным не заметил вообще. Прикинул по тем ощущениям когда брал машину дул холодный воздух и в жару помогало очень, а сейчас вообще нет никакого комфорта. КК включается но стал слышен шум типа шиии шиии шиии как по трубкам жидкость проходит, такого раньше небыло. И еще раньше при работе климата под капотом трубки от компрессора были прохладные и конденсировали они, а теперь вообще почти горячие, до ближайшего сервиса 1500км ехать. У кого какие предложения по моим выводам есть?

Последний раз редактировалось denim025; 23.04.2012 в 20:23.
denim025 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 21:14   Сообщение #214
Peter2708
Новичок
 
Имя: Петр
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: Москва
Авто: Megane 3
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Странная работа кондиционера
Добрый день
Недавно стал обладателем Меган 3 комплектация комфорт. В эти выходные первый раз воспользовался кондиционером и удивился его работой. Кондиционер включается на 1-3 секунду и выключается настолько же, потом опять включается и выключается и так постоянно. При этом прохладный воздух дует постоянно. Должен ли так работать кондиционер или это что-то странное? Климат нераздельный.
PS – К сожалению на форуме ничего подобного не нашел, возможно невнимательно искал, заранее прошу прощение если эту тему на форуме уже обсуждали.
Peter2708 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 21:27   Сообщение #215
n123
Мастер
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Peter2708 Посмотреть сообщение
Странная работа кондиционера
Добрый день
Недавно стал обладателем Меган 3 комплектация комфорт. В эти выходные первый раз воспользовался кондиционером и удивился его работой. Кондиционер включается на 1-3 секунду и выключается настолько же, потом опять включается и выключается и так постоянно. При этом прохладный воздух дует постоянно. Должен ли так работать кондиционер или это что-то странное? Климат нераздельный.
PS – К сожалению на форуме ничего подобного не нашел, возможно невнимательно искал, заранее прошу прощение если эту тему на форуме уже обсуждали.
По заверению ОД, для флюенса это нормально
n123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 22:10   Сообщение #216
Iceman
Новичок
 
Аватар для Iceman
 
Имя: Андрей
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Москва, САО
Авто: Fluence, Expression, 1,6 AT
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Смущение После зимы не работат климат-контроль...

Всем здравствуйте!
У моей Флю похоже тоже проблема с климат контролем: с наступлением тепла не работает испаритель. Машине в мае будет год эксплуатации. Проверил просто - отключив подачу с улицы включил охлаждение на Low, но идет только подогретый вентилятором воздух из рециркуляции... За бортом было +20С.
Как специалист в области холода (в промышленной сфере) могу предположить 3 наиболее вероятные причины:
1) Неисправен какой либо из датчиков, что к сожалению не редкость и у именитых фирм-производителей (Danfoss, Dixell, Emerson и пр.)
Это может быть вызвано перегревом/переохлаждением датчика, т.е. превышении диапазона применения датчика во время работы КК зимой.
2) Негерметичен хладоновый контур (В последнее время используется фреон R134a). Для новой машины - в местах выльцовочных резьб из-за вибраций, для подержанной - ввиду локальной коррозии стороны высокого давления: конденсатор (теплообменник впереди радиатора) и трубки идущие от него в открытых местах.
Если вовремя не устранить неисправность, и оставить контур без хладона перегреется компрессор, и потребуется дорогостоящий ремонт.
3) Неисправна эл. магнитная муфта включения компрессора, что менее вероятно.

Самое интересное, что только что прошел ТО1 у ОД: поменяли в том числе салонный фильтр, указали добавление 50 гамм фреона R134a, и заверили, что давление хорошее, КК рабочий. Но сервисменам на 100% не верю, т.к. на вопрос проверить контур кондиционера ответили: "диагностика стоит - N рублей".
После майских навещу ОД снова, т.к. случай явно гарантийный, и абсолютно нет желания ездить с 3х летним ребенком с открытыми окнами...

Последний раз редактировалось Iceman; 25.04.2012 в 22:13.
Iceman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 08:20   Сообщение #217
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Iceman Посмотреть сообщение
Всем здравствуйте!
У моей Флю похоже тоже проблема с климат контролем: с наступлением тепла не работает испаритель. Машине в мае будет год эксплуатации. Проверил просто - отключив подачу с улицы включил охлаждение на Low, но идет только подогретый вентилятором воздух из рециркуляции... За бортом было +20С.
Как специалист в области холода (в промышленной сфере) могу предположить 3 наиболее вероятные причины:
1) Неисправен какой либо из датчиков, что к сожалению не редкость и у именитых фирм-производителей (Danfoss, Dixell, Emerson и пр.)
Это может быть вызвано перегревом/переохлаждением датчика, т.е. превышении диапазона применения датчика во время работы КК зимой.
2) Негерметичен хладоновый контур (В последнее время используется фреон R134a). Для новой машины - в местах выльцовочных резьб из-за вибраций, для подержанной - ввиду локальной коррозии стороны высокого давления: конденсатор (теплообменник впереди радиатора) и трубки идущие от него в открытых местах.
Если вовремя не устранить неисправность, и оставить контур без хладона перегреется компрессор, и потребуется дорогостоящий ремонт.
3) Неисправна эл. магнитная муфта включения компрессора, что менее вероятно.

Самое интересное, что только что прошел ТО1 у ОД: поменяли в том числе салонный фильтр, указали добавление 50 гамм фреона R134a, и заверили, что давление хорошее, КК рабочий. Но сервисменам на 100% не верю, т.к. на вопрос проверить контур кондиционера ответили: "диагностика стоит - N рублей".
После майских навещу ОД снова, т.к. случай явно гарантийный, и абсолютно нет желания ездить с 3х летним ребенком с открытыми окнами...
А хоть муфта кондишена подключается, хлюпание/чвякание слышно под капотом, обороты в это время проседают (если машина стоит на месте и работает на Х.Х)?
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 09:09   Сообщение #218
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Iceman Посмотреть сообщение
Но сервисменам на 100% не верю, т.к. на вопрос проверить контур кондиционера ответили: "диагностика стоит - N рублей".
После майских навещу ОД снова, т.к. случай явно гарантийный
А не так должно действовать?
Если после диагностики выявляется дефект, то она бесплатна, в рамках гарантии.
А, если дефектов не обнаружено, то платишь.
Я не говорю о том, что у тебя все нормально. А то снова примешься доказывать, что неисправность есть. Я прочитал, что ты написал, возражений не имею.
__________________
================================
Список игнорирования.
2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm
elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор
================================
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 10:12   Сообщение #219
kicyk
Интересующийся
 
Аватар для kicyk
 
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: екатеринбург
Авто: fluence МКП 1.6 тёмно-синий
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Всем здраствуйте! начну сразу с проблеммы. В прошлом году в мае заехал к ОД и пожаловался на кондишн(не холодит) Эти самые(ОД) заправили хладогентом сказав что на заводе не заправили или т.п Спросив у меня почему при покупке не проверили-в ответ: при -10 я не определю работу на что они согласились. 24апреля 2012г. +26 за бортом решил остудить свой пыл и был раздосавован (нэт хлада) :( а ведь я в прошлом году нагружал его полностью только когда ездил в Удмуртию 700км а дома мне он не нужен. Сегодня позвонил ОД в ответ услышал фразу что мы заправляем бесплатно 1раз а после года эксплуатации в гарантию кондишн с хладогентом не фходит и мне насчитали где то 4000т.р за диагностика,заправка и т.п
Вопрос?
куда делся хладогент и как доказать что это косяк кондишна т.е гор.рем
ВСЕМ СПАСИБО!!!!!!
__________________
за хорошего коня
kicyk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 10:22   Сообщение #220
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

kicyk, сервис дает гарантию на свои работы.
Посмотри внимательно документы, что были выданы на руки. Может срок не вышел
Нужно почитать гарантийную книжку внимательно.
А потом здесь расскажи, что вычитал.
Наконец по этому вопросу, что только один раз устраняют дефект, можно позвонить на горячую линию рено.
Есть другие ОД, которые заправку тебе еще не производили.
__________________
================================
Список игнорирования.
2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm
elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор
================================
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:10. Часовой пояс GMT +3.