Расход топлива. Часть-2 - Страница 146 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

sba · 13.04.2012, 22:31

Да, динамичная езда получается экономней, как это ни странно. Время (и в конечном итоге бензин) затраченное на динамичный разгон к примеру с места до 60км/ч будет меньше, чем если разгоняться плавно. Да и при оборотах 3-4 тыс. двигатель по идее имеет больший кпд, чем на 1-2 тыс.

JGM · 13.04.2012, 23:18

Цитата:

Сообщение от sba

Да, динамичная езда получается экономней, как это ни странно. Время (и в конечном итоге бензин) затраченное на динамичный разгон к примеру с места до 60км/ч будет меньше, чем если разгоняться плавно. Да и при оборотах 3-4 тыс. двигатель по идее имеет больший кпд, чем на 1-2 тыс.

КПД на 3х тысячах при интенсивном разгоне может и больше, но не это главное. Решающим в расходе топлива на преодоление дистанции является число разгонов и торможений, там весь "перерасход"топлива при прочих равных...

автолюбитель · 13.04.2012, 23:55

Цитата:

Сообщение от второй

странный автомобиль . всё наоборот

Да уж. Странно. Обычно экономичный режим до 3х тыщ бывает.

Nemo · 14.04.2012, 00:13

Цитата:

Сообщение от автолюбитель

Обычно экономичный режим до 3х тыщ бывает.

Не путаем разгон с равномерным движением.

автолюбитель · 14.04.2012, 00:16

Цитата:

Сообщение от Nemo

Не путаем разгон с равномерным движением

ОК!

n123 · 14.04.2012, 00:41

Цитата:

Сообщение от sba

Да, динамичная езда получается экономней, как это ни странно. Время (и в конечном итоге бензин) затраченное на динамичный разгон к примеру с места до 60км/ч будет меньше, чем если разгоняться плавно. Да и при оборотах 3-4 тыс. двигатель по идее имеет больший кпд, чем на 1-2 тыс.

Теория На практике не так.

Nemo · 14.04.2012, 00:50

Цитата:

Сообщение от n123

Теория На практике не так.

Проверь.

второй · 14.04.2012, 12:48

фотографии бк .

автолюбитель · 14.04.2012, 18:41

Цитата:

Сообщение от второй

фотографии бк

Это типа бензина нет и еще 120км можно проехать? Так зажигание поверни,чтоб остаток топлива показывало,а то так как будто бенза нет и не понятно.

petroff · 14.04.2012, 23:09

Да ребятки читаю за вас и диву даюсь с нынешними ценами на бензин расходы на наших машинах просто космические . У меня дизель и я не напрягаюсь пробег 35000 . проверено уже сто раз город в натяг 5,5-6,5 , город в удовольствие 6,5-7,5 . за городом 3,5-4,5 в натяг, 4,5-5,5 в удовольствие до 210 км/ч. , правдо очень зависит от качества дизельки. Но хотел обратить внимание на слабость и старость технологий наших движков , особенно 2,0 . У той же(Шкоды суперб нью) у товарища на механике 1,8 тси реальный расход город 10-10,5, трасса7,5-8,0 , при бешенной динамике(а машинка то поболее будет и потяжелее), та что Рено тесть над чем работать

13.04.2012, 22:31	Сообщение #1451
sba Живет здесь Регистрация: 13.09.2010 Адрес: МО Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG Сообщений: 4,979 Сказал(а) спасибо: 224 Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях	Да, динамичная езда получается экономней, как это ни странно. Время (и в конечном итоге бензин) затраченное на динамичный разгон к примеру с места до 60км/ч будет меньше, чем если разгоняться плавно. Да и при оборотах 3-4 тыс. двигатель по идее имеет больший кпд, чем на 1-2 тыс. __________________ /dev/null