Что выбрать Fluence или Megane3 ?

[Autonom]

Сообщение от blackberry

А тут не могут решить что лучше М3 или Флю

Меган, конечно, лучше!
Чем лучше?
Чем Флюенс!

[Девятнадцатый]

Сообщение от blackberry

Точно, еслиб не крохотный багажник, я бы М3 взяла, уж очень симпотный! Хотя очень люблю седаны!

Это у М-З то "крохотный"? - Да один из самых больших в классе!
Сразу вспоминаю любовь женщин к безразмерным сумкам-торбам.:-)

[Vibro]

Семейность флю спорная. Набить багажник и полный салон - надо 2 литра брать.
Машина на работу ездить - М3 1,6 без вариантов.
Как городской универсальный автомобиль М3 вполне достаточен, парковаться на нем удобнее,
в багажник 2 ашанские телеги помещаются.

[Victor]

не нравится меган3 хоть ты тресни.... вообще....

багажник на флю забиваю под завязку раз 10-15 в год в дачный сезон , и это того стоит

мегановоды- не хотел задеть, но меган 3 не мое... сам не знаю почему нос от него ворочу...

[Autonom]

Сообщение от Victor

мегановоды- не хотел задеть, но меган 3 не мое...

Ну что делать... Поплачем, конечно.

Я уверен, что на самом деле, при покупке почти никто не колеблется между М и Ф. Ибо седаномания и хэтчепоклонство - это из разряда идеологических убеждений. Тут разумного на 1 процент.

[blackberry]

Сообщение от Девятнадцатый

Это у М-З то "крохотный"? - Да один из самых больших в классе!
Сразу вспоминаю любовь женщин к безразмерным сумкам-торбам.:-)

"Крохотный" я имела ввиду по сравнению с Флю, а не одноклассниками, все таки у М3 368 л, а не 530 л, ведь так? Тут спорить смысла нет, кому что нужно, то и покупают. Мне большой багажник был необходим, именно как сумка баул, т.к. возим и санки и велосипед и рыбацкое снаряжение и т.д. и т.п., я согласна что возможно все это влезет в М3, но тогда весь этот хлам уже будет присутствовать в салоне, а лично мне это не нравится

---------- Сообщение добавлено в 08:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:55 ----------

Сообщение от Autonom

Ибо седаномания и хэтчепоклонство - это из разряда идеологических убеждений. Тут разумного на 1 процент.

[Девятнадцатый]

Сдаётся мне, что М-3 машинка всё таки более сбалансированная, потому что с неё всё и начиналось.
Дизайн у М-3 согласен - без полёта, особенно перед, если смотреть прямо в "лицо", да и сбоку - всё ладно, но банально.
У Флю есть кураж и шарм в дизайне, но... - шаланда: для большого города не удобно.
Хэтчи и универсалы - русские машины по функционалу (практичности), седаны - тоже русские машины, но уже по амбициям.

[play]

Сообщение от Девятнадцатый

У Флю есть кураж и шарм в дизайне, но... - шаланда: для большого города не удобно.

да почему шаланда то? )))
ну на сколько Флю длиннее, чем М3? на полтора метра разве? )))
там разница в сантиметрах измеряется! ))

[andros]

Сообщение от Девятнадцатый

но уже по амбициям.

Вы что, какие амбиции? Вот вчера с коллегой по авто разговаривал, попробуйте зимой открыть на хэче багажник, а в салоне дети, да просто легко одетые пассажиры. Или , не дай бог, поменять колесо в дороге, и это только пара примеров , а их множество...

[akul@]

Сообщение от play

да почему шаланда то? )))
ну на сколько Флю длиннее, чем М3? на полтора метра разве? )))
там разница в сантиметрах измеряется! ))

4295 × 1808 × 1479 - М3

4620 × 1809 × 1479 - Флюенс